【豪越l第二排座椅放平,豪越第二排座椅放倒】

如果你以为豪越L只有大,那就太单纯了!

含蓄的表达了豪越能够给到独立后悬的期待。这一次在豪越L上，吉利终于对悬挂进行了升级 ，全系标配了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合
，前悬行程180mm，后悬行程200mm ，同级最长 。

下面，我们再进入到豪越L车内看一下
。就内饰设计而言
，豪越L的内饰偏向简洁化，当然做工跟用料均属于同级别的主流水准。尤其是大面积的软性材质包裹跟双缝线工艺 ，使其看起来还有一定的豪华感 。同时
，25英寸液晶仪表+13英寸高清触控屏幕的组合，也让这辆车在交互上更具便捷性。

如果说豪越给我的感受单纯是虎头虎脑的个大 ，那豪越L则有了家族大哥该有的威严感和力量感
。做工够下本
，比豪越有档次 豪越L的内饰与豪越几乎没有太大的差别，整体造型依旧很简洁 ，大量横向线条的勾勒
，让车内显得层次感相当丰富。此外，上浅下深的配色 ，相比之前的黑棕配色至少看起来更上档次 。

除了空间和动力
，底盘也同样是触动“渔乐圈 ”购买的一大核心利益
。豪越L从194种减震方案中，选取前悬行程180mm 、后悬行程200mm的最优方案 ，超长悬架行程设计，满足通过性及各种路况驾驶滤震性。

在外观方面
，第一次见到升级后的豪越L，完全能用改头换面来形容 。相比现款豪越 ，豪越L在外观造型上几乎称得上“蜕变
”
，甚至蜕变的非常成功
。

豪越L为什么不太值得购买？吉利豪越L的不足之处：车轮设计不合理。虽然外观漂亮，但18英寸的轮毂对于中型SUV来说太小了 ，显得不协调
，如果能提供更大尺寸的轮毂供消费者选取就更好了 。 噪音大
。虽然后排座路噪大，前座主要是车噪 ，NVH设计方案不够有效。 内饰异味重
，需要一年左右才能散去 。

越来越多的钓鱼人,都买豪越L这款大7座SUV

除空间以外，豪越L的动力性能也属于垂钓友好型
。往往好的钓场都远离城市路况不佳 ，对车辆动力输出有一定的要求。而豪越L全系标配置0TD+7DCT动力总成
，最大输出功率能达到218马力，峰值扭矩325牛·米 ，官方标定油耗62L/100km 。从账面数据看，有着20万级SUV的性能表现
，也兼具良好的节能表现。

上市发布会上，豪越L就“大玩”垂钓运动 ，邀请垂钓大师邓刚亲临现场
，分享垂钓的乐趣
。豪越L也确实非常符合钓鱼人的需求，2360L的超大空间 ，可以轻松装下钓箱
、钓椅、竿包 、线组、炮台
、钓台、饵料 、漂盒等钓鱼装备
，甚至能放下一艘钓鱼艇。据悉，豪越是汽车界首个开创钓鱼先河的车型 。

今天 ，小编就为大家推荐一个钓鱼人的必选座驾——豪越L
，这是一款连“钓王 ”邓刚都赞不绝口的大7座SUV
。必买理由一：钓友同行，一定要大空间
、多座位 大家都知道 ，钓鱼爱好者们的钓鱼装备真的不是一点点多
，钓箱、钓椅 、竿包
、线组、炮台 、钓台
、饵料、漂盒等等。

试驾吉利豪越,感受一种轻松的生活态度

豪越的轻松生活态度，通过空间 、驾乘感受
、智能用车等方面表达出来 。空间是豪越最为明显的一个标签
。4835mm的车长 ，2815mm的轴距，不仅第二排的乘坐空间宽敞
，还营造出了极为宽敞的储物空间。在官方标配里，中、低配车型的第二排是普通大两座（4/2/4） ，顶配车型则是三个独立座椅 。

在我看来
，优劣势鲜明的豪越L更适合将“家庭”放在首位的奶爸，对驾驶没有强烈的欲望 ，同时又有自己的喜欢的户外爱好
，那豪越L无疑将是丰富家庭生活方式的有利助手，同时也能为自己的事业 、爱好有所助力
。

英寸的全液晶仪表盘看着确实要比机械仪表盘酷炫些 ，而且我店员跟我介绍说豪越支持三指飞屏
，在中控触摸屏上用三个指头划一下，左边液晶仪表盘就会马上显示快速显示导航等信息。而且一共三种驾驶模式可选 ，每种模式在仪表盘上显示的颜色还不一样
，我看了一下很好辨认 。

吉利率先打破僵局，全新推出的吉利 豪越率先打开了10万元级别中型SUV（可选7座）的市场 ，36-196万元的指导价一经发布就火遍全网
。小编对于费用如此低的豪越也颇为感兴趣，所以我们借到了一台豪越8TD DCT旗舰型（以下简称豪越）
，售价19万元。

试驾豪越L:不比汉兰达差

〖壹〗、对于吉利而言，家族旗下售价区间为10万-13万元的车型数不胜数 ，光是SUV
，便有博越L
、ICON巧克力、豪越L三款，如果算上费用有一定重叠的SUV以及MPV ，甚至一只手都数不过来 。同为十万出头的价位
，吉利多款产品之间的优劣势必然有所差异，豪越L也是如此 ，除开以上优势之外
，豪越L的劣势也在试驾中一览无遗。

〖贰〗 、很遗憾我们拿到的车型没有选取第三排座椅，但目测第三排空间会与汉兰达相差不多
。 另外纯平的第二排地板 ，尺寸非常巨大的全景天窗
、2个USB充电接口都是豪越表现不错的地方。

〖叁〗、年半前在中汽研盐城实验基地试驾豪越的时候
，对这台车唯一的“差评
”就是——扭力梁后悬对于舒适性还是有一定影响的，含蓄的表达了豪越能够给到独立后悬的期待 。

〖肆〗 、作为一款中型SUV ，新车外观的最大亮点就在于车身尺寸的增加，相比豪越车长增加了25mm
，轴距增加10mm
。尺寸的增加虽然在肉眼上看不出区别，却能给车内带来更充裕的空间。（豪越L的长宽高达到了4860/1910/1840mm ，轴距2825mm 。