瑶光2025款后排空间.瑶光2025款后排空间多大？

奇瑞全面新能源化

〖壹〗、面向新赛道，张国忠表示 ，奇瑞汽车已形成混动 、增程
、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略
，与电池 、电机、电控形成 “四纵三横”的研发核心布局， 全面落地新能源战略发展“组合拳 ” ，在产及后续产品全面新能源化 。

〖贰〗
、在“瑶光 2025
” 战略引领下，奇瑞不断夯实15大技术赛道
，快速落地新能源战略发展“组合拳”
。近来，四大乘用车品牌奇瑞、星途 、捷途
、iCAR 正全面加速新能源化、智能化。面向新赛道 ，奇瑞不断构建技术领先优势
，现已形成燃油动力 、混动动力
、纯电动力，氢动力四大动力技术路线 ，奇瑞“再加速 ”已经到来 。

〖叁〗、奇瑞已经承诺
，2024年将全面新能源化。这个进程超出业内此前的估计，奇瑞对自身技术实力和新能源替代的商业前景 ，都非常自信
。该超混平台的14+4模块化设计
，让奇瑞拥有了快速推出 、迭代产品的实力。 与之双峰对峙的则是E0X高性能纯电平台 。同样是宽域适应，车型覆盖紧凑型至中大型轿车
、SUV、MPV ，甚至还有增程车型
。

〖肆〗 、如果有什么可以体现奇瑞在新能源领域的决心和意志的话
，大概4月7日的“科技·进化2023奇瑞汽车新能源之夜”恰如其分。当日，奇瑞发布了全新的新能源战略 ，“奇瑞
、星途、捷途 、iCAR
”构建了全新的品牌矩阵加速新能源化，其中iCAR作为奇瑞的“集团新势力”首次入局
，星途也推出了“星纪元 ”全新电动产品序列 。

〖伍〗、【EV视界报道】在4月7日举行的2023奇瑞新能源之夜活动上，奇瑞汽车展示了其在新能源领域的最新成果 ，涉及新战略
、新技术、新品牌以及新产品
。包括公布全面新能源化的新战略 、发布iCAR新品牌及星纪元STERRA新序列
，展示了超级混动平台
、E0X高性能电动平台等新技术。同时星纪元STERRA新序列2款新车 。

详解星途瑶光黑科技——飞鱼底盘

星途瑶光，以北斗七星的第一颗星之名 ，寓意“和气、祥瑞
”
，致力探索未来
。星途瑶光作为与瑶光实验室同名的车型，汇集了瑶光实验室的多项技术成果 ，集奇瑞技术之大成
，是星途汽车实现高端化发展战略转型的首款车型。

在产品上，综合了精密硬件和软件算法的飞鱼超感底盘 ，将“稳”发挥到极致 。瑶光飞鱼版的到来
，让“稳稳的舒适 ”全民可享
。在生态共创上，星途瑶光也在不断突破自我。

星途瑶光飞鱼版优势明显： 费用亲民 ，性价比高 。 设计出色，豪华舒适配置丰富。 0T+8AT动力组合
，动力充沛，驾驶质感高级
。 主打“豪华平权
” ，全系可选配飞鱼超感底盘。 坚持环保理念
，座舱环境绿色健康 。然而，星途瑶光飞鱼版也存在一些不足： 低速时顿挫 、闯动 ，影响驾驶舒适性
。

不止于CDC电磁悬挂系统
，星途瑶光飞鱼版所配备的“飞鱼超感底盘”，还包括Soft Stop系统
、底盘液压隔振系统等先进功能。

这个飞鱼底盘很厉害 ，诞生于M3X火星架构0
，标配了CDC底盘悬挂，无论是行驶质感还是操控性甚至是越野能力都能有越级的提升 。外观设计：瑶光飞鱼版新增了一个20寸的精车亮面轮毂 ，而之前的普通版除了入门版以外也搭载的都是20寸轮毂
，但都是熏黑款式
。

易车讯 在成都车展上，星途瑶光飞鱼版正式上市 ，共推出4款车型，售价区间为178-68万元。新车搭载了飞鱼超感底盘
，该底盘采用了CDC电磁悬架系统，可以根据路况主动调节悬架阻尼 ，能够在一定程度上兼顾舒适和操控性 。

星途瑶光,40万以内无对手?

上周三
，在星途瑶光的发布会上，主持人说了星途瑶光的四大之最 ，我感觉广告法在汽车圈就是一张废纸
。官方定义它是40万级最强舒享驾控、40万级最强科技智能 、40万级最美颜值外观
、40万级最优奢享座舱。

直到2月份
，星途瑶光上市之后，128-28万的售价可以说拉开了车圈越级内卷的序幕 ，直接宣布将竞品对手定为40万级的车型 。这种越级挑战
，且还妄言将要压制40万级别SUV的言论，放在以前或许我满脑子只会剩下“吹牛 ”二字
。

所以你能看到瑶光在性价比方面确实有优势 ，但如果面对的消费者不在乎这些配置、设计 、空间
，而是依然看重传统三大件和品牌效应，那么瑶光的这点优势就没有了。

知嘹汽车/阿伦 近日 ，星途汽车强势发布全新车型瑶光，作为其0时代开山之作
，也吹响奇瑞集团“瑶光2025千亿科技战略
”号角，吸引多方关注 。此次新车共计发布六款车型 ，厂商指导价为128万-28万元
，较之此前预售价下调2万元。