揽胜尾灯不平整.揽胜尾灯拆卸？

2022款路虎揽胜和以往对比做了哪些改进和升级?

揽胜还加入其他改进，如扩大的动力总成、改进的信息娱乐系统等。重新设计的揽胜将提供多个装饰级别和短轴距 （SWB） 或长轴距 （LWB） 配置 。揽胜SE将配备0升直六发动机或新的4升V8发动机。SE之后 ，所有车型都配备了更强大的4升V8发动机
。

近日，路虎在海外官方网站发布了路虎揽胜极光与发现运动版两款PHEV插电混动版车型
，新车基于路虎最新的Premium Transverse平台打造，其中最大的亮点便是动力组合的升级 ，这套插混系统由一台5T的三缸涡轮增压发动机+电机组成
，传动系统方面则匹配的是8AT自动变速箱，未来将很大概率引入国内发售。

保修 ，路虎4s不能保修美规车（各地美规车商都是这个说法）3
，销售方式，美规销售的模式虽然中间成本低 ，不需要开4s店
，但是配置和费用其实没有中规的市场指导价那么透明，比较难比较 ，特别是一些配置是标配的
，在美规单子里就在清单里写着，感觉一长排的配置 ，其实一半是标配，有忽悠之嫌 。

空间优势明显
，得益于超5米的车长和超2米的车宽，外观更加大气协调 ，比起运动感的卡宴相比
，揽胜还多了大气和庄重沉稳
。而且揽胜的档次感不仅仅体现在这两点，还有外观 ，卡宴风格更加运动时尚
，揽胜因为尺寸优势，和方正硬朗的车身线条 ，外观更加霸气
，气场十足，开出去更大气档次感更强。

以后的好多年 ，路虎集团旗下也就这一款车系
，之后发布的路虎揽胜，历经优化后的车内饰和原材料 ，尽管如今目光看上去依旧很不光滑，而且十分简单
，但是在那时候，一辆越野汽车车内饰能有这类水平 ，早已是很高质量
，这也使揽胜变成一辆正宗的越野汽车 。

揽胜与卡宴的档次对比变得复杂，因为它们各自面向的消费者群体和风格差异明显
。揽胜的销量虽不如过往 ，但卡宴凭借运动型SUV的特性
，赢得了不少市场份额。揽胜的大梁缺失使得其越野能力不如兰德酷路泽，而卡宴的运动定位则使其在市场上更加活跃 。

揽胜尾灯横的和竖的什么区别

〖壹〗 、新一代揽胜运动版采用与全新揽胜相同的最新内饰设计语言 ，点亮的尾灯印证了之前的猜测
，不同于全新揽胜的竖向设计，新一代揽胜运动版采用更突出运动风格的横向设计
。造型方面 ，新一代揽胜运动版车身轮廓对比现款车型区别不大
，新一代揽胜运动版同样基于MLA-Flex架构打造而来，并将于5月10日全球首发。

〖贰〗、揽胜（行政版）和揽胜运动版最大的区别就是二者使用完全不同的尾灯造型 ，如果是竖条双眼尾灯那么就是揽胜，如果是横条单眼尾灯那么就是揽胜运动版 。另外一个区分特征就是
，揽胜运动版车型尾部会有Sport铭牌用以证实自己的身份
。

〖叁〗
、车辆尾部的辨识度同样很高，无论是灯组造型还是后包围都是全新的设计 ，尾灯并没有采用揽胜上的竖直尾灯
，而是横置的U型熏黑尾灯，内部有着丰富的层次变化。尾灯中间以贯穿式的黑色饰条连接 ，车身前后LOGO以及标识都采用了哑光黑配色
，突出运动感 。

〖肆〗、从外观上看，揽胜运动版和揽胜非常相似 ，最大的区别就是轮毂和前翼子板上的出风口
，翼子板上的出风口也更大更显眼一些。揽胜的尾灯造型很简单，整体都是银色的 ，就是竖起来的长方形里面有两个圆形灯
。揽胜运动版加装了彩色的灯罩
，造型也非常时尚。

〖伍〗 、并匹配了ZF生产的8速手自一体变速箱 。然而，重点在于调校 ，这使得两者在驾驶感受和乘坐感受上存在差异
。外观方面，揽胜运动版和揽胜非常相似
，最大的区别在于轮毂和前翼子板上的出风口。翼子板上的出风口更大更显眼 。揽胜的尾灯造型很简单，整体都是银色 ，竖起来的长方形里面有两个圆形灯
。

〖陆〗
、新车还将采用隐藏式门把手以及双鲨鱼鳍设计。而车尾明显和全新揽胜有着同样的简洁的设计风格 。不过不同于全新揽胜的竖向设计风格
，新车的尾灯采用了更突出运动风格的横向设计，并且通过贯穿的饰板相连
。与全新揽胜一样 ，全新揽胜运动版也将基于路虎MLA-Flex架构打造
，可以适应汽/柴油、插混和电动动力系统。

换车20款揽胜极光,分享一波作业!说说心得

如果说极光改款之前说星脉是路虎最美SUV我没意见，新极光之后我觉得可以是之一了 20寸的轮毂 ，比较喜欢这个亮黑的设计
，配上白色车身，比较有感觉 尾灯跟老款不一样了 ，变得宽扁了 发动机舱
，还很干净的，0T的涡轮增压 ，四驱，对我来说
，怎么都够了 。

优点；这款车的外观样子正好，不会太高调 ，非常耐看
，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好
。个人觉得C柱设计很不错 ，显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾 前后的避震
，对路面的滤震是很不错的 。

指导价：199-199万元 首年/三年保值率：768%/684 二十郎当年轻人的第一台车，基本上绕不开一台思域。尤其是近来中期改款后的新思域 ，运动外观套件 、中置排气
、闪烈黄专属配色一加持
，炫酷的性能车外形，着实让人垂涎三尺
。

现在车开了一万公里 ，除偶尔某项功能会在启动时报有故障
，但在第二次启动时都自动回复，网传的黑屏还没见过。现在说说驾驶感受吧 。 舒适 ，底盘的舒适性我认为比Q7强，小的坑洼过滤的很好
，应该这就是空气悬挂的强项吧
。

路虎揽胜被曝出那么多的问题,到底值得一买吗?

〖壹〗、介绍二：总的来说，路虎揽胜的质量还是比较可靠的。虽然有些人会抱怨它的小毛病 ，但是这些都只是个别现象
，并不能代表整个车型的质量 。如果你对揽胜感兴趣，可以考虑购买 ，它是一款非常不错的豪华SUV
。

〖贰〗 、揽胜运动版是路虎的运动型豪华SUV
，整体外观都更简洁
、更运动，性能和动力也很出色 ，还是很值得购买的。揽胜车型只有实地考察现车才会发现它的魅力
，真的棒极了 。尤其前大灯造型设计真叫一个漂亮，全新LED的大灯等同日光 ，光照效果特别好
，而且晚上极具辨识度，一看就是路虎揽胜
。

〖叁〗、因此 ，我们可以得出结论，路虎揽胜并非网上所传言的那样存在大量小毛病
，其质量和性能表现仍然值得信赖。当然，在购买前仍需谨慎考虑个人需求和经济实力 。

〖肆〗 、尽管路虎揽胜是一款豪华车型 ，但在长期使用中
，其油耗问题仍不容忽视
。车主们在享受豪华配置的同时，也需要面对日益增加的维护成本和油耗压力。因此 ，在购买和使用这类车型时
，车主们应当充分考虑这些问题，以便做出明智的决策 。

〖伍〗
、他提醒潜在的买家 ，这些问题可能与驾驶习惯有关
，车主本人祈祷车辆的涡轮系统不会受到影响。车主也着重强调了车辆的优点，如省油、操控性良好 、音响效果优秀、加速性能佳 ，以及可靠的四驱系统
。总的来说
，尽管存在质量问题，揽胜极光仍被车主视为一款好车。

〖陆〗
、关于揽胜运动版路虎的质量问题 ，一些车主反映遇到过一些小瑕疵 。以一位13款揽胜运动版车主的经历为例，他的车辆行驶里程已超过15万公里
，期间遇到了三次需要维修的情况：首先，副驾驶门锁电机出现故障 ，更换费用约为一千元
。其次
，后备箱门锁同样遇到问题，维修费用高达两千元。