比亚迪降价到多少了.比亚迪降价到多少了最新消息？

比亚迪元plus为什么降价3万

比亚迪元EV纯电动车型元plus最近下调费用3万元，降至98-298万元 ，主要原因有以下几点：首先
，近期比亚迪元plus的销量出现下滑，6月销量同比下降超30%
。为了刺激销量 ，下调费用是常用手段之一
，希望通过费用的下调能够提高比亚迪元plus的竞争力与销量。

这款车型降价3万原因是销量下滑
、市场竞争、新能源补贴调整 。销量下滑：根据汽车之家了解到，近期比亚迪元PLUS的销量出现下滑 ，6月销量同比下降超30%
。为了刺激销量
，下调费用是常用手段之一。希望通过费用的下调能够提高比亚迪元PLUS的竞争力与销量 。

比亚迪元plus降价3万原因如下：市场竞争压力：随着新能源汽车市场的日益繁荣，各大车企纷纷加大投入 ，并推出更具竞争力的新产品
。比亚迪元PLUS面临着来自其他同类车型的竞争压力
，如理想ONE 、斯柯达EnyaqiV等，这些新车的费用都在比亚迪元PLUS相当甚至更高的费用区间。

比亚迪元PLUS降价3万的原因是因为比亚迪在推出新车型的同时 ，将旧车型的费用大幅度降低，以吸引消费者购买 。实际上
，真正降价3万的是比亚迪元Pro
。当时，为了迎接全新一代元Pro的上市 ，旧款元Pro直接降价3万元。待旧款库存车清空后
，该优惠活动就结束了 。

比亚迪元PLUS降价3万元的原因可能是基于市场反应和竞争压力
。以下是可能的原因：市场竞争加剧：近来汽车市场竞争激烈，许多国内外品牌的新车不断推出 ，消费者的选取越来越多。因此
，汽车企业为吸引消费者购买，常常会采取降价等手段争夺市场份额 。

您好 ，关于比亚迪元plus降价3万的原因
，是因为比亚迪在推出新款车型的同时，对旧款车型进行了大幅度降价 ，以吸引更多消费者购买。需要注意的是
，实际降价的是比亚迪元Pro，其旧款车型降价了3万元 ，等到库存车售罄后，该车型就不再降价了
。

降幅近2万!宋PLUS冠军版预售,DM-i顶配不到20万

号比亚迪正式开启预售的宋PLUS冠军版
，一直强调“油电同价
”的比亚迪，宋PLUS冠军版对比老款宋PLUS直接下调了9万元 ，DM-i版预售价为198万~198万元
，顶配版费用甚至不超过20万，EV版预售费用则在198万~298万之间。

近日 ，比亚迪官方正式发布了一组宋Pro DM-i冠军版车型的官图
，该车型会和此前其他车型的冠军版一样，将会针对外观有细微调整 。并预计其会于近期正式上市销售
。作为借鉴 ，现款比亚迪宋Pro DM-i搭载插电式混合动力系统
，其官方指导价区间为108万-158万元。

梳理一下4-5月已经上市和发布预售信息的新车，费用下调的趋势不可阻挡 。随着冠军版的推出 ，秦PLUS EV的费用从118-99万
，下调至198-168万，最大降幅超3万
。魏牌蓝山的238-30.88万元 ，把此前主流6座中大型SUV的售价体系从33万元左右，直接拉低了近6万元。

去年2月
，秦PLUS DM-i冠军版上市，将费用下探至98万元 ，与轩逸经典版官方指导价基本持平 。在秦PLUS带动下
，后续多款热度颇高的新能源车型售价跟进，比如宝骏云朵起售价低于10万元 ，银河L6起售价不到12万元
。在秦PLUS等新能源车型冲击下
，同级燃油车加大终端让利幅度。

指导价：198万-198万元（冠军版）6月销量：22389台 宋PLUS DM-i已连续六个月销量超过2万辆 。长久以来，宋PLUS DM-i一直是比亚迪宋家族中的销量担当 ，并凭借产品等综合性价比
，拿下2022年SUV销量冠军
。今年6月初，比亚迪推出宋PLUS冠军版车型 ，续航能力提升明显。

比亚迪官宣:驱逐舰05降价9000元!取消10项配置,能接受吗

比亚迪官方最近宣布了驱逐舰05冠军版120KM豪华型的新费用
，为198万元，这个费用比之前的120KM尊贵型低了9000元 。 然而 ，这个新版本的车去掉了10项配置，包括主驾6向电动调节
、外后视镜电动折叠、四门车窗遥控升窗等。

从外观来看
，驱逐舰05冠军版采用了多边形大尺寸前格栅造型，内部以虚线式元素点缀 ，搭配比亚迪全新LOGO
。车侧整体线条平整
，前后侧翼子板微突出车身，贯穿式尾灯组搭配上方BuildYourDream标识。车内配备18英寸自适应旋转悬浮Pad ，搭载DiLink智能网联系统
，支持智能语音交互功能 、K歌模式
、整车OTA远程升级 。

在4月，比亚迪先后发布了高端品牌仰望U8开启预售的消息 ，腾势N7盲订预售
，比亚迪海鸥、驱逐舰07的上市，比亚迪宋L的预告
。产品矩阵的丰富度 ，已经可以媲美不少百年车企了。比亚迪真的是不可阻挡
，“一身转战三千里，一剑曾当百万师” 。

扛不住了?比亚迪终于降价了!

〖壹〗 、据悉 ，北京
、上海和深圳等地多家比亚迪经销商，对比亚迪王朝系列部分新能源车型进行了下调其售价
，新款车型优惠幅度6000-8000元，而老款车型优惠力度更大 ，其中秦EV和汉EV分别降价5万元和2万元
。与此同时
，交车周期较去年出现不同程度的缩短。

〖贰〗、大家都知道，今年开年特斯拉就以一波大降价给了各大新能源汽车品牌一记下马威 ，迫于压力
，AITO问界 、小鹏汽车
、零跑汽车、广汽丰田 、东风日产也陆续对品牌旗下新能源车型进行降价 。但作为2022年度销量王者的比亚迪却久久未跟进降价行动
。

〖叁〗、近日，比亚迪推出了海豹冠军版 ，新增700km尊贵型
，五款车型售价为198万元-298万元。相比于2022款，冠军版性价比大幅提升 ，售价有不同程度下调 。可以看出
，新款车型费用下调了1万到3万元不等
。

〖肆〗
、也就是说如果分期、置换购车，那么海豹的费用折扣相当于给到了85折-9折 ，这种降价幅度是去年想都不敢想的。事实上，按照近来的市场发展状态
，比亚迪也遭遇到了新的发展压力 。

〖伍〗 、比亚迪官方最近宣布了驱逐舰05冠军版120KM豪华型的新费用，为198万元 ，这个费用比之前的120KM尊贵型低了9000元。 然而
，这个新版本的车去掉了10项配置，包括主驾6向电动调节
、外后视镜电动折叠、四门车窗遥控升窗等
。

〖陆〗 、近日 ，有消息称
，比亚迪王朝系列已经启动降价，交车周期较去年出现不同程度的缩短。 本周一 ，理想汽车正式对外公布了2022年Q4季度以全年财报 。根据财报显示
，理想汽车2022年净亏损3亿元，较2021年的人民币215亿元 ，亏损增加了近7倍
。按交付量和净亏损计算
，不难算出理想汽车每卖一辆车，亏损就达52万元。