【i3宝马的胎,宝马i3 轮胎】

说实话,宝马i3虽然优惠大几万,但一般人还是很难接受

〖壹〗、看看现在的i3已经几乎进入了甩卖的阶段，指导价为30.58万的售价 ，近来终端的优惠达已经达到了8万
，可销量依然不见起色，今天我们就重点对宝马i3这款车的配置进行解读 ，也适当发散一些与各位网友讨论 。

〖贰〗 、截至发稿日
，在各大汽车垂直网站上，2019款宝马i3（指导价398万 ，只有一个配置）均有大幅优惠
，其中汽车之家给出的最低报价为98万，降幅达13万 ，相当于打了6折
。

〖叁〗
、回归正题，宝马电动车i3费用198万显然只是谣言
，但如果是说二手车的话，那参照宝马i3近来在二手车市场的保值率 ，以及电动汽车在二手车市场上的表现
，198万买2020款宝马i3还能有剩。

〖肆〗、随着国内新能源市场崛起，各大车企也相继推出纯电版车型 ，因此宝马i系列孕育而生
，为了迎合众多宝马3系粉丝的需求，两厢变三厢的宝马i3更酷似宝马3系 ，虽然近来只有三款车型可选
，但根据销售告知，全系新车均优惠高达5万元 ，根据配置分析并结合优惠情况
，郝哥推荐您首选eDrive 35 L 。

宝马i3配补胎包吗

〖壹〗 、不配
。i3是宝马新出的系列车，性价比也高 ，一个轮胎多少十几万到几十万不等，如果配补胎包
，可能对于销量还是有一点影响的，可能还好一点。

宝马i3外观大气不,适合女生开吗?

宝马i3以其独特的外观 ，展现了非凡的时尚气息 。其圆润的头灯设计
，使得车辆前端显得尤为紧凑，同时 ，尾部的设计也融入了浓厚的新能源元素
，尾灯巧妙地嵌入尾箱盖内部，塑造出一体化的外观 ，整体设计令人赞叹
。

对于追求时尚与实用并重的女性驾驶者来说
，宝马i3无疑是一个理想的选取。它的外观优雅，操作便捷 ，且考虑到女性对于车辆舒适度和操控便利性的要求
，i3都能满足 。驾驶它，既能展现出女性的独立与自信 ，又能享受到驾驶的乐趣。

欧拉好猫 这款车型以其时尚的设计和现代感赢得年轻女性的喜欢
。尽管车内空间不算宽敞，但足以应对日常使用。动力输出平顺
，适合城市通勤，满足了女性车主的基本驾驶需求 。 宝马i3 作为一款专注于城市出行的纯电动车型 ，宝马i3以其别具一格的设计和娱乐特性吸引着年轻用户群体
。

女生适合开的电动汽车品牌包括： 欧拉好猫：长城汽车推出的欧拉好猫
，体现了品牌对全面型纯电动汽车的追求。其设计迎合了年轻消费者的口味，空间表现尚可 ，动力虽然不是最强
，但足以满足日常通勤需求 。然而，其定价面对市场压力 ，竞争激烈
。 宝马i3：宝马i3专注于代步需求
，并具有显著的娱乐特性。

宝马i3自驾游黄山,感受电动时代的驾驶乐趣

〖壹〗
、作为一名宝马i3的车主，我非常喜欢这款纯电动车的设计和性能 。它不仅有着时尚前卫的外观 ，还有着豪华舒适的内饰
，以及强劲高效的动力系统
。最近，我和它一起去了安徽黄山自驾游 ，感受了一次难忘的电动驾驶体验。宝马i3的外观非常吸引人，它采用了双肾式进气格栅和U型LED大灯
，营造出犀利的前脸 。

〖贰〗、宝马i3这款车不错
。驾驶者之车，为新世代驾驶者而来。全新纯电动BMWi3延续BMW3系基因 ，携纯正的驾驶乐趣向电动时代全面入侵 。令人兴奋的驾趣和运动精神
，将跨越时代的界限，为电动驾驶体验带来全新进化。驰骋之间 ，每一次心脏的跳动
，都是全新纯电动BMWi3与驾趣灵魂的心电共振
。

〖叁〗 、试驾小结近来宝马旗下的纯电动阵容可谓十分强大，从进口的iX
、ii7 ，再到国产的iiX3
，消费者都可以根据自己的使用场景和需求，来挑选适合自己的车型。作为豪华品牌宝马的电动车款 ，i3在纯电市场的竞争力还是非常强的
，这其中包括品牌影响力，以及配置、续航 、操控所带来的多重优势 。

〖肆〗、但是对于另一部分电动车主来说 ，他们希望获得电动车才有的驾驶乐趣，急加速的快感
，这点上，宝马iX3的比较高功率只有282马力 ，峰值扭矩295磅英尺
，肯定比不过特斯拉Model X那种强劲动力感觉
。而且当宝马iX3保持在较高速度运行的时候，电池电量也会有较大幅度衰减 ，不利于保持续航。

〖伍〗
、我对汽车的操控性非常看重 。在新能源时代
，我想要选取一辆具备真正驾驶乐趣的电动汽车
。我曾拥有过两辆马自达，它们的自吸发动机虽然动力不强 ，但路面清晰的反馈、底盘的极限控制 、方向盘的反应等让我感受到真正的驾驶乐趣。因此
，我决定选取一辆符合自己需求的电动汽车 。最终，我选取了宝马i3
。

宝马i3轮胎罗丝尺寸?

〖壹〗
、外观上来看宝马i3近乎是i8的小胖老弟 ，经典的双肾造型的中网也如出一辙
，跟E90时代的3系很像，应该有很大一部分人觉得还是这种小尺寸的鼻孔好看一些。其整车尺寸为4020*1775*1600mm ，轴距则为2570mm 。

〖贰〗、尺寸方面，车身尺寸方面分别为4872/1846/1481mm
，轴距达到了2966mm，身高为175cm的体验者坐入前排将座椅调至最低后 ，前排头部空间还有接近两拳
，此外比长轴3系还要长的轴距也让宝马i3的后排空间也十分宽敞，头部空间接近一拳 ，腿部空间超过三拳
。

〖叁〗 、尺寸方面
，宝马i3的长宽高分别是4872/1846/1481mm，轴距为2966mm ，和国产宝马3系长轴距版区别不大。内饰方面可以说是宝马i3最大的亮点了
，直接采用了中期改款宝马3系的内饰设计，曲面贯穿式双联屏科技感十足 。

〖肆〗
、不仅仅是外观采用了宝马经典元素+创新的新能源设计相结合 ，内饰其实也是一样
，进入内饰映入眼帘的当然是这块师承宝马iX的中控联屏设计，尺寸很大 ， 科技 感也相当不错，这一点就是纯粹的新能源车特征。但中控位置以及方向的造型还是经典的宝马元素
，这种新老结合反而有种独特的韵味
。

〖伍〗、宝马i3的内饰也让我非常满意，它采用了环保材料和高科技元素 ，打造出一个运动豪华的座舱。中控台上有一个13英寸的全液晶仪表盘和一个19英寸的触控显示屏
，搭载了第八代操作系统的BMW iDrive智能互联系统，可以通过触控 、语音
、手势等多种方式进行控制 。

〖陆〗、没有
。宝马i3没有备胎 ，它采用了“跑酷 ”（run-flat）轮胎技术。这种轮胎的特点是在胎内加装了一种特殊的橡胶层
，当轮胎遭受损坏或者漏气时，这种橡胶层能够保证轮胎继续行驶一段距离 ，以便车主有足够的时间找到修理或更换轮胎的地方 。