红旗hsz3/红旗Hs5是sUV吗

红旗hs3口碑和质量怎么样

〖壹〗
、红旗HS3的口碑和质量都相当不错。红旗HS3作为红旗品牌的一款重要车型
，凭借其出色的性能和优雅的外观设计，赢得了消费者的广泛好评 。在口碑方面 ，多数车主表示
，红旗HS3驾驶体验稳定舒适，内饰豪华且注重细节 ，给人一种高端感
。同时
，车内的科技配置也相当先进，为驾驶者提供了便捷和舒适的驾驶环境。

〖贰〗、我认为红旗HS3是一款非常不错的车型 ，具有较高的性价比和良好的市场口碑
，主要表现在以下几方面：外观设计：红旗HS3的外观设计非常大气 、时尚，符合现代消费者的审美需求 。内饰设计：红旗HS3的内饰设计简约大方 ，用料和做工都非常不错
。动力表现：红旗HS3搭载了多种动力系统
，包括燃油版和混动版。

〖叁〗
、综上所述，红旗HS3在外观、内饰 、配置等方面有不错表现 ，但在动力
、操控、油耗方面存在一些不足 。对于喜欢豪华感和品牌效应的消费者来说，红旗HS3是一个不错的选取
，但对于更注重性能和经济性的消费者来说，可能不是最佳选取
。

〖肆〗 、综上所述 ，红旗HS3作为一款紧凑型SUV
，在外观
、内饰、配置等方面都有不错的表现，也有一些值得称赞的优点 ，但是在动力 、操控
、油耗等方面却存在一些不足
，导致其性价比并不高。

〖伍〗、T系列确实不错，185kW/380N·m的水平是优秀的 ，可是与其费用重合的自主品牌SUV里也有功率和扭矩都有领先优势的星途凌云或揽月
，还有“大号车
”传祺GS8，并且GS8也是用8AT 。所以红旗HS3在自主品牌同类型车里是没有优势的 ，可以说品牌是唯一的优势
。

15万级家用SUV,红旗HS3和丰田RAV4荣放谁值得买

红旗HS3的车身尺寸几乎全面领先RAV4荣放
，尤其是轴距，长达2770mm ，已经快接近中型SUV的轴距标准了，能够带来更加宽裕的后排乘坐空间
，家用出行，坐起来更舒适 ，视野也要开阔不少。当然
，舒适的标准维度不止空间，还要看配置 。

毕竟它不仅继承了家族化的高颜值 ，让很多年轻人垂涎三尺
，而且还具备年轻人更容易接受的费用优势，14万多元的起步价 ，相比同级的丰田RAV4荣放
，表现的更加亲民。作为红旗品牌的入门级SUV，红旗HS3无疑继承了红旗一贯的豪华特性 ，无论是在“高配置”还是“高颜值 ”方面
，它都不负众望
。

预计红旗HS3将在7月17日正式上市，借鉴近来HS3给到的16万元起步的预售价 ，下可打长安CS75 PLUS 、丰田锋兰达、博越L这类费用在12-17万元的紧凑型SUV，上可打丰田RAV4荣放
、本田CR-V这类费用在18万元以上
，同时在市场中拥有较强竞争力的产品。

比如在燃油SUV时代中热销的哈弗H长安CS75 PLUS，销量成绩就常常比同级别的本田CR-V、丰田RAV4荣放更高 ，深受国人认可 。其中哈弗H6还连续几十个月保持SUV市场的月销量第一名
，堪称“神车
”
。再比如新能源车中的比亚迪宋PLUS DM-i 、广汽AION S等车型，销量成绩把特斯拉Model 3/Model Y给比下去了。

在同价位主要竞品车型中 ，本田CR-V搭载的是5T+CVT
，丰田RAV4荣放搭载的是0L+CVT，大众途观L搭载的是4T/0T+7DCT ，哪怕是最强的0T高功率版大众途观L
，也仅仅只是和新红旗HS5加速能力持平，侧面反映出新红旗HS5动力性能的优越 。

红旗hs3善为版配置

〖壹〗
、在配置方面 ，0T四驱有为版特别配备了360度全景影像、透明底盘 、全速自适应巡航
、自动泊车入位、感应后备厢 、后排侧隐私玻璃
、自动防眩目内后视镜以及车内香氛等功能
。此外
，方向盘和座椅材质升级为真皮，前排座椅还支持通风功能 ，主驾驶座椅更具备记忆功能。

〖贰〗、红旗HS3“5T善为版”及以上配置车型标配全景天窗 红旗HS3“5T善为版 ”及以上配置车型标配自动头灯 相信面对如此明显的配置差异，没有谁会为了省下4万元的购车预算
，做出退而求其次的决定，去选取配置明显低得多的5T勇为版 。

〖叁〗 、而且针对我们今天对比这款配置 ，5T两驱善为版大灯配置相当丰富
，不仅有LED远近光灯和日间行车灯，还有转向辅助灯
、自动头灯和自适应远近光灯
。 红旗HS3的侧面也依旧传承着昂首阔步的家族基因 ，稳重中透出藏不住的动感。该款配置配备轮胎规格为235/60 R18 。

〖肆〗、而在安全配置上
，红旗HS3搭载同级领先的 SACC 高级巡航系统和L2级辅助驾驶系统
。而奥迪Q3的L2级辅助驾驶系统是需要选配的，标配为L0级 ，该车全系仅提供了倒车影像功能。同时全系未配备手机无线充电功能
，也需选装，相比之下奥迪Q3在配置方面稍显诚意不足 。

〖伍〗 、本次我去试驾的是万众瞩目的红旗HS3 2023款 0T 四驱有为版 ，售价为158W的顶配
，0T+8AT，落地要298个W。

力压BBA的红旗HS3,底气究竟从何而来?

出行的舒适性作为当代人购车时的重要考虑因素 ，宽敞的车内空间尤其重要，红旗HS3的车身尺寸为4655*1900*1668mm
，轴距为2770mm；奥迪Q3的车身尺寸为4495*1848*1616mm，轴距仅为2680mm
。从参数上来看 ，可以发现红旗HS3相比奥迪Q3实实在在的展现出了“越级
”优势。

其实
，不管是外观设计还是配置动力，国产豪华品牌已经具备了比肩BBA的实力和资格 ，红旗HS3就有力地证明了这一点
，无论设计、用料的讲究，还是对豪华
、智能、安全的重视程度 ，红旗HS3都对得起“豪华”的定位 。158万-158万元的指导价
，比很多普通合资品牌都更有竞争力
。

全新红旗HS3定制的高德导航也值得提一下，手机和车机账号是共通的 ，我在手机上设置的家到公司的路线
，在车机上也能同步。而且车机上的高德导航还特意减少了交互层级，用起来更方便 、快捷 。除了智能网联 ，全新红旗HS3的智能驾驶功能实用性也比较不错
。

红旗HS5定位为中型SUV，而品牌中另一款销量主力车型红旗H5为中型轿车
，而反过来再看BBA以及雷克萨斯和凯迪拉克这几个红旗最大对手，他们都有中型以下的产品。奥迪A3和Q奔驰A和GLA
、雷克萨斯US、CT等等 。但别忘了红旗纯电板块有E-HS3 ，生产燃油版的技术也是成熟的
。

不仅于配置层面
，在动力方面，两者也同样存在着明显的差距。首先来看红旗HS3的动力数据 ，该车提供了5T和0T两种动力选取
，其中0T车型搭载0T涡轮增压发动机，最大功率185kW ，最大扭矩380N·m
，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速成绩低至9s 。

汽车强国不要搞这些花里胡哨的东西 ，日本不造超跑
，能说日系车技术不行么？BBA不造超跑，能证明BBA不是豪华品牌么？所以造超跑这事有待商讨
。写在最后 从产品看 ，红旗真的是拿到了一汽集团所有优势资源，一汽任何车型开发都为红旗让路
，当然红旗也从那个高冷的品牌，逐渐转型为大众豪华品牌。