【秦plusev荣耀版费用,秦plus ev版】

秦PLUS不如它!10.98万2C快充,满电跑510km

车长超过4米8，百公里加速2秒 ，CLTC续航510km
，带2C快充，光是这几个关键词 ，如果是合资轿车
，你怎么也认为这车得卖20万。但是不用，作为人民需要什么 ，五菱就造什么的国民神车，五菱星光EV的售价仅需98-98万元 。只有两个版本
，纯电续航分别是CLTC 410公里和510公里，费用相差1万元
。

随着北京车展上五菱星光共创纯电车型的到来 ，如今10万级纯电家轿车市场中可以说又多了一种超级划算的选取
，因为它的入手门槛不仅比秦PLUS荣耀版EV更低1万元，而且相同费用的情况下它的配置更好 ，空间更大
，续航更长，性价比更高 ，也因此实车一上市便广受关注。

接着来看不同动力车型的具体差距
，五菱星光共创版 纯电和比亚迪秦PLUS荣耀版EV采用的电芯不同，前者为2C电芯、后者为1C电芯 。

可家用可网约车,这几款车空间给力,质量也靠谱

AION Y在网约车SUV阵营中是绝对的热门车 ，该车在空间方面具备较大优势
，其轴距为2750mm，但后排实际腿部空间却不输很多轴距2米9级的SUV
。毕竟 ，身高1米8的乘客坐在AION Y后排，从头部空间到腿部空间
，都能得到照顾。

吉利帝豪EV！-- 帝豪EV在网约车市场广受欢迎，品质可靠 。虽然外观设计可能略显过时 ，但对于不注重外观的用户
，它仍是一款值得考虑的选取。别克微蓝6！-- 别克微蓝6作为网约车，性价比高 ，空间利用率好
，后排头部和腿部空间宽裕，后备箱能满足大部分乘客的需求
。

日产轩逸：公认的畅销车型 ，优点是省油
，故障率低，维修保养便利 ，质量稳定
，100码车速下车厢内静音性很好，要是开太快噪音肯定有 ，缺点就是车皮薄，刚性差
，这也是费用便宜的原因之一，但是用来家用代步绰绰有余 ，跑网约车还是要一款实惠的
，能省一点油就省一点，油费还是很贵的。

比亚迪D1就是一款专门针对网约车市场的MPV ，后排和后备箱的空间都足够大
，给乘客提供了极大的乘坐舒适性，此外比亚迪D1还搭载了“滴滴 ”专属的DIIA智能车机系统 ，驾驶员可以直接在车机系统中完成接单 。当车辆电量低于20%时
，系统还会自动寻找就近的充电站，这无疑是节省了车主找寻充电桩时间 ，提升工作效率
。

比亚迪e5：比亚迪e5作为比亚迪的入门级车型一直都受到广大网约车司机的好评。这款车的颜值虽然不算高
，配置也不是同级别最强的，但是电池的技术却十分成熟 。这款车的综合续航里程能达到305公里 ，并且充电时间也比较快，这一点能节省网约车司机的很多成本
。

比亚迪“插混双雄”7.98万起!合资油车该如何接招?

〖壹〗 、动力上
，两车全系均能解锁7秒级零百加速；电机作为主驱动力
、取消传统CVT/AT/DCT变速箱的驾驶特性，也让这对“插混双雄 ”面对走走停停+早晚高峰拥堵路况 ，动力输出依然平顺。对上蓝牌困难的一线城市消费群体来说
，拥有绿牌属性的比亚迪DM插电混动车型，还顺带解决了摇号排队、工作日限行的问题 。

〖贰〗 、启源A05尺寸不及五菱星光 ，但比秦PLUS
、帝豪L HiP要大一些
，算是A+级车型，动力采用以5L混动专用发动机和前桥双电机为基础的插混系统 ，且其采用的扁线电机绕组层数业内领先
，功率密度也超越同行竞品，纯电续航有70km和145km两种选取（CLTC） ，满油满电综合续航里程能达到1300公里
。

〖叁〗、万级别的日系车还是比较多的选取的
，首先第一款就是日系神车东风日产的轩逸，轩逸这款车其实有有老款和经典款的区分的 ，个人是比较喜欢新款的造型，老款的车型跟天籁很像也很有档次。厂商指导价在98-115万之间
，最低配的费用正好在10万以内，这款车质量方面就不用说了 ，直接买就行了 。

秦是油电混合还是纯电动

〖壹〗 、比亚迪秦有两种车型
，分别是纯电动和油电混合动力
。根据百度百科查询：秦纯电模式下综合工况续航里程可达80公里，“短途纯电 ，长途混动
”模式下有效缓解出行焦虑。长途可用混合动力模式
，根据世界标准测量核算，秦百公里油耗仅4升 。

〖贰〗、比亚迪秦既有油电混合版本 ，也有纯电动版本。比亚迪秦的HEV版本即为油电混合动力车型
，它结合了内燃机与电动机的优势，通过两者的协同工作 ，实现了能源的高效利用和排放的降低
。这种混合动力的设计不仅显著降低了油耗
，还提高了燃油经济性，适用于大多数日常驾驶情况 ，包括高速公路驾驶和城市拥堵路段。

〖叁〗
、比亚迪秦并非油电混合动力车型，而是一款纯汽油车型 。 比亚迪秦的车型定位为紧凑型
，搭载了5升109马力的4缸自然吸气发动机
。 该车型提供两种变速箱选取：5速手动变速箱和CVT无级变速箱，并且均为前驱版本。