其他国的事故.国外重大安全事故？

世界各国和我国发生的重大保险事故有哪些

沉船事件
、“山竹”台风灾害等。保险事故是指被保险人与保险人对某一项或者某一类事故所造成的损害，世界各国和中国发生的重大保险事故有沉船事件、“山竹 ”台风灾害等 ，约定承担赔偿责任的情形 。

——编者建立我国巨灾保险制度的重要性和必要性今年1月10日以来
，我国南方大部分地区发生新中国成立以来罕见的低温 、雨雪与冰冻灾害，给当地交通
、企业、电网 、农作物
、森林和人民生命财产造成重大危害
。

在上述韩航事故中 ，上海市高级人民法院根据上述《民用航空法》和《民法通则》规定
，判处韩航分别赔偿4名死者家属88万、88万 、108万
、111万人民币，另外一位此前接受了对方55万元的赔偿。另外 ，承运人承担的对乘客赔偿是强制的 。中国对承运人的赔偿金额也几度调整
。

而在国外
，2001年“9·11
”事件发生后，美国保险业承担了所有损失中将近51％的赔款 ，数额超过1000亿美元；数据表明
，世界一些国家发生巨灾后，保险赔款可承担30％以上的损失补偿 ，一些发达国家甚至可达60％—70％，而中国保险业尽管每每在灾害面前都积极赔付
，但适合保险赔付金额尚不及损失总额的百分之一。

飞机事故比较多的国家

菲律宾航空因遭受过一系列恐怖事件而入选榜单 。在公司70年的历史中，发生至少3起炸弹袭击和1次劫机事件
。最严重的一次事故是 ，飞机洗手间发生爆炸导致飞机解体坠毁
，机上36人死亡。

在最近几年中，印度空军坠毁的29架飞机中 ，有26架与HAL有关
，无论是制造、修理还是升级 。正因为HAL的存在，印度不幸成为了全球空军战机坠毁率比较高的国家 ，自独立以来
，坠毁的飞机总数已经超过了1000架
。这背后的原因并不复杂：印度依赖进口战机，国内工业基础薄弱 ，维修能力自然有限。

排名第三的国家就是俄罗斯
，这个国家在军工业上的发展是很多国家比不上的，在武器的性能方面连美国曾多次想要前去学习其中的技术 ，但是生产的战机越多，试飞的次数也就比较多
，坠毁的战机也是比较多的，自然而然坠机率也就是比较高的 。

在过去数年中 ，印空军坠毁的29架飞机中
，有26架是由HAL制造 、大修或升级的。拜HAL所赐，印度成为世界上空军战机坠毁率比较高的国家 ，独立至今摔的飞机已达1000多架
。其实原因也很简单
，印度战机全靠进口，本国工业基础薄弱 ，维修能力实在不敢令人恭维。印度自己下定决定搞的LCA轻型战斗机 。

根据美国全国安全委员会的数据显示
，1997年，美国因机动车造成的死亡人数高达43200人 ，而中毒致死的有8600人
，溺水死亡的4000人
。相比之下，仅110人死于喷气飞机事故 ，这清晰地显示出飞机运输的死亡率远低于其他常见事故。

孟加拉国沉船事故死亡人数升至51人,船舶超载有哪些危害?

船舶稳定性降低：超载使船只重心上升，转向变得困难
，容易导致进水并迅速沉没 。 搁浅与碰撞风险增加：超出设计载重的船只吃水更深，更容易触礁或碰撞岸边 ，引发搁浅或沉船事故
。法律意识的淡薄使得一些人为了利益而超载
，但这种行为必须受到遏制。超载不仅违反了安全规定，而且严重威胁到乘客的生命安全 。

船舶超载很容易导致船舶倾覆 ，发生严重危险
。就像这次孟加拉国的危险事故一样
，当船只发生超载的时候，船的转向就会发生困难 ，因为超载
，所以一旦发生一些意外的时候，就很容易导致船里面进水 ，整艘船都会快速的下沉
，造成倾覆的悲剧，所以是极其危险的情况。船舶超载 ，容易导致船发生搁浅，沉船等事故 。

孟加拉国的火车也跟印度一样
，经常会有人挂在车外面
。孟加拉国的私家车保有量很低，船舶数量却很多 ，而且孟加拉也是全球最大的拆船国
，但是孟加拉国的船经常超载，各种事故频发 ，是非常危险的。孟加拉国的地势非常低平
，两条水量巨大的河流在此入海也就算了，偏偏这里还属于热带季风气候 ，降水量也非常巨大 。