凯美瑞19.68万(1798万的凯美瑞)

4款燃油5款双擎,九代凯美瑞上市,哪一款值得入手?

〖壹〗、新一代凯美瑞与现款车型一样,同时提供燃油和混动两种动力形式。燃油版车型搭载0L自吸发动机 ,匹配CVT变速箱,最大功率为127kW;双擎版油电混动车型搭载最大功率为112kW的0L自吸发动机,以及最大功率为83kW的前置单电机 ,动力性能更强,用车成本更低,但不能充电是它的最大短板。

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〖贰〗、近来全新第九代凯美瑞0E精英版车型的官方指导价是118万元起步 ,相比上一代凯美瑞车型,费用上的下调调整无疑是全新第九代凯美瑞最大的亮点之一,也直击了消费者的痛点 。再加上车型依托全球模范工厂广汽丰田的“大厂原生品质” ,产品实力有保障,整体的性价比很高,用来当做家用车也比较适合。

〖叁〗 、动力系统:丰田第九代凯美瑞将会搭载 0L自然吸气、0L双擎混动系统 ,其中0L双擎混动车型的综合功率达到145kW ,采用第五代THS混动技术,百公里油耗为2L,而后期还会推出排量更大的5L双擎混动车型。

〖肆〗、而就单说产品力 ,凯美瑞这款车近来还是值得选的,横向对比同级别产品,它的燃油经济性比较突出 ,即使在东北严寒地区也不用太担心油耗偏高的问题 。我们以市面上关注度较高的2024款双擎0HG 尊贵版为例(官方指导价198万元)。

〖伍〗 、第九代凯美瑞搭载全新0L第五代智能电混双擎。这也是首次出现0L自然吸气的油电混合版本,可见广汽丰田确实有些被动,不得不推出更具性价比的车型配置版本 ,应对新能源汽车来势汹汹的狂潮 。作为老牌车企,广汽丰田在第九代凯美瑞身上倾注了不少心血。

〖陆〗、款丰田凯美瑞此次共推出有10款配置车型,下面车叔将针对不同车型进行逐一分析 ,看看哪款更值得入手。 0E精英版 推荐指数:★★ 推荐理由:基础配置欠缺 0E 精英版是新款丰田凯美瑞的入门级车型,其指导费用为198万元 。

20万内,值得买的5款2.0L自吸

〖壹〗、JEEP 自由光 0L 两驱安全升级版 借鉴费用:168万元 自然吸气向来不是某个车系的专利,美国车在自然吸气方面自然也很有发言权。老牌越野车制造商JEEP ,就将自然吸气运用到了国内主打车型自由光上。虽然是一款城市SUV车型 ,也并非是四驱车型,但这依然不影响这款车出色的性能 。

〖贰〗 、日产奇骏 奇骏是日产的一款中型SUV,其动感的外观设计和优秀的驾驶感受 ,深受女性消费者喜爱 。奇骏配备0升自吸发动机,最大功率147马力,同时拥有良好的悬挂系统和充足的扭矩。 别克昂科旗 作为一款大型SUV ,别克昂科旗以其宽敞的空间和卓越的行驶质感,为女性消费者提供了极佳的驾驶体验。

〖叁〗、外观:最新款凯美瑞改变了前几代以及小改款的古板中庸的造型,变得年轻时尚 。内饰:统一家族风格的内饰比较活泼 ,中控台采用流线造型,简单易上手。动力:0L自吸发动机,起步较肉 ,但行驶较平稳,适合城市通勤使用。

〖肆〗、最靠谱的20万左右的suv有本田CR-V日产琦君大众途观L等 。本田CR-V 这是一款紧凑型城市suv,在国内的销量和口碑都很好。新款本田CR-V采用了两款发动机 ,一款是5升涡轮增压发动机 ,另一款是0升自然吸气发动机。搭载0升自然吸气发动机的车型是混合动力版本 。

〖伍〗 、万左右预算,什么SUV值得购买?好车君带大家逛逛。、丰田RAV4(0L CVT都市版)丰田RAV4基于TNGA-K架构打造,外观一改之前的圆润风 ,在硬朗的道路上一去不回头。标配LED光源大灯和LED日间行车灯、自适应远近光和自动头灯功能 。

预算20万凯美瑞并非首选,这3款表现也不赖,有颜值有操控

〖壹〗 、在能满足20万元预算的轿车市场里,丰田凯美瑞自打进入到第八代,又赶上大众受困于“A柱门 ”事件 ,是一举成为了该细分市场的消费首选,家庭用户买它的安全舒适 、年轻人买它的视觉颜值。

〖贰〗、凯美瑞外观比较具有运动气息,雅阁记得比较大气 ,天籁设计的比较时尚,比较偏年轻化。然后如果要性价比比较高的,B级轿车的话 ,推荐看看福特的蒙迪欧 。车身比较长,马丁脸,颜值比较高 ,性价比高 。还有就是大众的迈腾和帕萨特。这两个车属于同平台产品。不过我个人更推荐购买迈腾底盘方面表现更成熟一些 。

〖叁〗、外观不做过多评价 ,各有所爱,看起来中规中矩,大气沉稳。 车内的内饰有点太保守了 ,还带了木纹装饰,我不是很喜欢。静音效果的确不错,我多次赞扬凯美瑞启动和没启动的感觉差不多 。0直喷的动力够了 ,提速不赖(相对),刹车偏软,很软 ,紧急情况下千万不要舍不得踩。

〖肆〗 、而这个费用同样也只能选取最低配版本:2017款 20T 双离合 两驱 技术版。 而从配置当面看,昂科威可能是在这三款车型中配置最低的一款了 。 第六十九篇在这个年龄上选取车辆时,更多考虑的是空间、面子和安全问题 ,相对动力和操控有所减少,所以这些人在选取车辆时也很好选取,不会为品牌和动力而忧愁。

〖伍〗、新一代CR-V长宽高分别为4703/1866/1680mm(四驱版本为4703/1866/1690mm) ,轴距2701mm(四驱版为2700mm) ,相较现款车型2661mm的轴距增加了40mm,空间表现更为出色。

本田凯美瑞2021新款报价及图片

〖壹〗 、来看看大家关心的落地价,凯美瑞2021款双擎5HG豪华版的官方指导价为239800元 ,以白银市为例,近来该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险8868元 ,上牌费用500元,购置税21221元,车船使用税750元 ,交强险950元,那么总的落地价就是272089元左右 。

〖贰〗、近来,凯美瑞2021款的官方指导价为179800元-269800元 ,凯美瑞2021款5G豪华版的官方指导价为219800元,以临沂市为例,近来该地没有什么优惠;如果全款购买的话 ,再加上商业险8335元 ,上牌费用500元,购置税19451元,车船使用税750元 ,交强险950元,那么总的落地价就是249786元左右。

〖叁〗、凯美瑞2021款是一款丰田旗下的中型车,其官方指导价为179800元-279800元。

〖肆〗 、凯美瑞2021款是一款丰田旗下的中型车 ,其官方指导价为179800元-269800元 。我们以2021款5G豪华版2021款5G豪华版为例,该车型的官方指导价为219800元,据了解 ,近来信阳市比较高有1000元的优惠幅度,所以这款车的裸车费用为218800元 。

〖伍〗、来看看大家关心的落地价,凯美瑞2021款双擎5HS锋尚版的官方指导价为239800元 ,以信阳为例,近来该地的最低报价为233800元,比官方指导价优惠了6000元;如果全款购买的话 ,再加上商业险8707元 ,上牌费用500元,购置税20690元,车船使用税750元 ,交强险950元,那么总的落地价就是265397元左右。

〖陆〗、近来,凯美瑞2021款的官方指导价为179800元-269800元 ,凯美瑞的顶配2021款双擎5HQ旗舰版的官方指导价为269800元,近来株洲市的最低报价为266800元,比官方指导价优惠了3000元 ,购置税和车船税等必要花费25811元,再加上商业保险9587元,最终的全款落地价为302198元。

合资车的表率,第9代凯美瑞捍卫燃油车最后的“尊严”

月6日 ,广汽丰田全新第9代凯美瑞以极其“震撼 ”的方式上市 。 一方面,在“费用战”越来越激烈的当下,第9代凯美瑞不出意外的加入到这场“争夺战”之中 ,118万元的超低购车门槛 ,既符合了当前中国车市的定价潮流,也让凯美瑞的用户群感受到巨大诚意。

会使用的动力总成,比较有看头的其实不在混动和燃油版本 ,而是在插混会如何变化,如果是沿袭2024年上市全新凯美瑞的0L油电混动加电池和电机,并且把费用降到18万元左右 ,那还是可以和比亚迪 、吉利等等掰一掰手腕。 它更亮眼的新车,会回调到新能源上,节奏比德系更快一些 。

第9代凯美瑞正式上市 ,新车依然提供燃油版和混动版两种动力车型,售价118万到68万。 乍一看,第9代凯美瑞的费用比上一代车型更低了。但实际上 ,第9代凯美瑞只是去掉了5L的燃油版本也去掉了5L的混动版本,因此费用更低了一些 。

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