以前的奔驰更好看/奔驰车以前叫什么

为什么全世界的汽车长的越来越像了?

〖壹〗 、这个阶段有大量的家族式作坊存在 ，具有一技之长的手艺人成为了汽车设计的香饽饽
，意大利汽车设计之所以至今有如此强大，与这段时间大量涌现的家族式作坊有很大关系 。第二阶段 以福特T型车为代表的流水线生产阶段
。受流水线生产影响 ，汽车作为艺术品的功能被降低
，工具属性被拉到了空前的高度。

〖贰〗
、越来越多的内室装饰和功能挤压了车内实际空间这第二点是客观存在的，新款车貌似不如老款车空间大的原因 。不知道题主还记不记得普桑的内室 ，我上周正好重新进去感受了一下（朋友的车报废）
。总的来说就是：薄。

〖叁〗、小小的个头走在大马路就像一台大玩具一样吸晴 。如果觉得回头率还不高的话
，改装市场有大量的套件可以选取，摇身一变就是“baby G ”/“小卫士
”了
。可惜的是 ，自从铃木退出中国市场后，国内购买的吉姆尼都得通过平行进口的方式
，而平行进口渠道的吉姆尼都为国五排放标准，落户难度会越来越大。

与人生第一台奔驰C260L的故事,老老实实买台轿车

〖壹〗 、奔驰C260L：对奔驰标是有好感的 ，我承认
，而且在我们这也确实卖的不错，最重要外观
、内饰 ，都是我和媳妇喜欢的
，质量上也放心 。

〖贰〗、毕竟自己也是极度爱车的人，恰逢C260L又是自己人生中的第一辆车 ，算是研究生毕业之际老爹送的一份大礼
，欢喜之情溢于言表，于是迟到这么久写下了这篇流水账。

〖叁〗 、在综合考虑后 ，售价338万元的标准轴距版奔驰C260最终胜出
，相比去年推出的年度改款车型，2020款改款新增18英寸AMG轮毂
、电动后备箱、64色氛围灯 ，虽然指导价上涨了3000元，但性价比已经非常高了
。

〖肆〗 、不过这台奔驰C260L确实是我的新车哈
，老公也有点羡慕，不过应该不会抢着开。毕竟他连钱都没出 ，这车纯纯的是我自己私房钱！只不过选车还是让他选的
，我最初看上的是捷豹——哎呦，红色的小豹子确实也很好看 。

〖伍〗、已经到了稳中求胜的年代咯 ，偶尔想要推背感 运动模式也能满足了我
，还有就是这款2020改款时尚运动版c260l不带导航，播放不出视频 ，烟灰缸
，奔驰专用的脚垫都没有，花了好几千给我配的也不是奔驰的脚垫和后备箱垫子 ，味道特别大
。空间 空间够用
，长轴的宽敞，朋友们都说做进去舒适度很棒。

路上看到一辆新款奔驰GLE,比老款好看太多

〖壹〗
、当然GLE的看点远不止费用 ，还有外观和内饰，前脸就能看出明显的改变
，中网内镶嵌的镀铬饰条变为单幅式，并且搭配繁星式中网 ，更有辨识度
，大灯组造型更加扁平化，内部灯带线条锐利 ，搭配下保险杠前脸更立体 。尺寸来看
，轴距达到了2995mm，衬托整车线条更流畅 ，和老款相比空间表现更出色
。

〖贰〗、侧面造型堪称与老款保持着高度一致
，标志性的C柱以及后车窗线条一眼就能看出这是一台奔驰GLE，并且新车还增加了动态星徽迎宾灯 ，可在车门开启时自动点亮照射地面
，进而彰显了一定的尊贵感。另外，新款GLE新增钠石蓝色（金属漆）和“MANUFAKTUR匠心高定”远峰灰色（非金属漆）两款车身颜色 。

〖叁〗 、款奔驰GLE轿跑尾部造型较为敦实 ，后包围处加入宽辐护板以及双边双出排气
。尾灯组采用狭长的造型设计，中间通过横幅饰板连接
，一定程度上延展了车尾的横向视觉效果，不过灯组造型过于犀利 ，与整车稳重大气的气场不太相符。

〖肆〗
、新款奔驰GLE作为中期的Facelift改款
，外观变化主要还是集中在前脸，格栅依旧采用的是上窄下宽的梯形家族式设计 ，内部中网也依旧为参数化阵列式的星辉图形点缀 。不过两侧大灯造型进行了一些调整
，日行灯的造型由老款的双L造型更换为了横向的样式，看上去类似奔驰新款GLC ，视觉感受会比老款车型更有精神
。

让老鼠找回青春的奔驰AMG,为何却是车商眼里的噩梦级?

变速箱在降挡方面会稍微有一点不积极
，这或许就是AMG A35L更加贴近日常驾驶所做出的舒适性调校吧，假如想要更加铿锵有力的换挡 ，可以调整到手动模式
，手动模式下，深踩一脚油门 ，听着排气管传来的声浪，这台AMG A35L会让我感觉回到了青春期
，那种早上迎着朝阳，骑着单车向着快乐的一天前进一般。

奔驰G级已经成为权贵和财富的象征 ，在车水马龙的城市里
，我们经常能够看到奔驰G级，灯红酒绿之间 ，开一辆奔驰G级的回头率完全不亚于超跑
，而且奔驰G级的乘坐空间相对超跑来说更加宽敞，庞大独特的造型 ，盛气凌人的气势
，让奔驰G级火得不像话 。

首先，奔驰AMG的发动机制造工艺独特 ，采用“一人一机 ”模式。每一台AMG发动机都由专属工程师亲手打造
，从铸造、打磨到装车，全程精心完成 ，确保了发动机的卓越品质
。这种个性化定制不仅提升了发动机性能，也显著提升了成本
，赋予了每一台AMG发动机无可替代的价值。

发动机上AMG的标识让大家知道这台车由AMG工程师一人一机调校出来的发动机，在原有的基础上压榨出最后一分动力 ，并且有专属签名 。虽然AMG主要十在原车基础上进行高性能改装
，但整车底盘的调校 、外观套件的设计
、发动机变速箱之间的糅合等等都是需要功底的
。

全新奔驰GLC轿跑版正式亮相,尺寸比老款更大预计年内上市

月14日，全新一代奔驰GLC轿跑版正式亮相 ，车身尺寸比老款更大
，采用全新内饰设计风格，动力均匹配48伏轻混系统。定价未知 ，可能会比老款更贵一些
，预计将于年内在国内上市 。外观方面，正如预期的那样 ，全新奔驰GLC轿跑SUV的前脸与标准GLC非常相似
，而倾斜的车顶线和完全重新设计的尾部使其具有独特的外观
。

年3月中旬上市。24款奔驰GLC轿跑将在2024年3月中旬上市 。这款车将在美国塔城工厂生产，计划于2023年7月在欧洲开始交付
。24款奔驰GLC轿跑是一款豪华的SUV轿车 ，有出色的性能和精致的内饰。采用了奔驰最新的设计语言，展现出动感和时尚的外观 。

易车讯 日前
，我们从相关渠道获得了全新奔驰GLC轿跑SUV最新谍照，新车将于2023年内正式亮相 ，会采用与全新奔驰GLC相似的外观和内饰设计理念
，同时还将推出AMG版高性能车型
。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新奔驰GLC轿跑SUV谍照 ，该车有望于2023年亮相
，随后可能会在下半年上市。另外，全新奔驰GLC将于6月1日全球首发 ，两车预计都将会提供燃油和插混动力 。

易车讯 近日
，我们从相关渠道获得了全新奔驰GLC轿跑SUV假想图，该车有望于2023年亮相 ，随后可能会在下半年上市。与全新奔驰GLC一样
，新车也采用了奔驰最新的设计理念打造，具有极强的时尚感和功能性
。

奔驰glc新款2023年4月份上市。奔驰glc新款将于11月下旬开幕的2022广州车展正式首发 ，预计将在明年4月上市发售，这款新车换代更新的特点：新增了7座版车型
，其车身长度对比现款车型进一步加长，超过8米；并且全系标配ACC辅助驾驶 ，在动力上将搭载0T发动机+48V电机的组合 。

奔驰CLA小轿跑,外观越改越丑?全新猎装版更香?

〖壹〗、上一代CLA的确实更好看
，但现款CLA的尾灯也不能说不好看，只能说是丑的没边了 ，但新款CLA整体车身设计却是变得更加优雅了
。CLA姿态偏低趴
，溜背设计的车身十分运动，各个细节中圆润饱满的设计让整体显得更加优雅 ，相比当前C级烂大街的情况
，CLA的回头率还是比较高的。

〖贰〗 、由此看来，新一代CLA恐怕难以复制第一代车型的成功；在如今这个选取更丰富的车市中 ，在外形设计和动力性能方面均不具备突出亮点的CLA已不及当年那般诱人
，只有少数对轿跑情有独钟的人会将目光投向新一代CLA 。

〖叁〗
、全新CLA的外观在设计上非常的年轻化，相较于A级前脸线条更加的丰富 ，低矮的车头营造出向前俯冲的姿态，前脸底部进气口的设计呈梯形
，满天星的中网也更加有质感，发动机盖上隆起的四条筋线也让它的前脸看起来更有肌肉感
。

〖肆〗、当然 ，CLA原本就是轿跑定位
，拥有出色的动力表现不足为奇，不过旅行版车型同样具备不俗的实力 ，这事儿可就有点意思了。驾驶感受方面
，底盘扎实紧绷，而且悬架设置也比较硬 ，对于车身姿态的控制十分到位 。