标致408x版/标致408x版本

标致408x参数配置

年4月18日 ，在第二十届上海世界车展上，东风标致“新法式无界座驾”408X正式上市
，具体参数配置如下：动力系统：搭载6升涡轮增压发动机，拥有175马力 ，动力强劲 。传动系统：配备前置前驱8挡手自一体变速箱
，换挡平顺，驾驶体验优秀。

尺寸方面 ，东风标致408X的长宽高分别为4705/1859/1502毫米
，轴距为2787毫米
。作为借鉴，同平台东风雪铁龙凡尔赛C5X的长宽高分别为4805/1865/1505毫米 ，轴距为2785毫米。

在配置方面
，东风标致408X将配备自适应巡航、车道辅助等智驾辅助功能，GT版本采用Alcantara材质座椅 ，配备8色氛围灯
，带3D显示效果的液晶仪表以及电动尾门等 。同时，新车还配备Claudia真皮座椅 ，提供蓝 、黑双色可选和拼色缝线；前排配备10向电动调节、4向腰托和座椅加热
。

标致408X全系均搭载6T+8AT的动力组合，这套动力在法系车中是很常见的了
，最大马力175匹，最大扭矩250牛·米 ，且全系均为前置前驱布局。悬挂结构方面
，新车依旧是法系车中常见的前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂 。

预售20万以内的408X,法系你真的懂嘛?

屏 ，屏
，屏！法系终于关注到国人们的喜好，三屏数字交互之余更是在仪表屏上用上了裸眼3D技术
。当然这是由7英寸TFT屏的影像倒射在高透导光板上 ，和25英寸的影像重叠而来的
，能让人更容易地捕捉到车辆信息。座椅其实好多时候在选车时被大家忽视，但真的很重要 。

标致408X整体的驾驶质感绝对能够秒杀20万元内的主流家轿 ，堪称操控标杆
。总体来看
，标致408X确实是一款不错的车型，而且性价比很高。要是对操控有着很高的要求 ，那么标致408X就是比较好的选取 。不过对于大多数人来说，法系车哪都好
，就是销量太差了，尤其是后期的服务和二手车残值 ，肯定有些不如人意
。

终于在本届上海车展中
，定位在“新法式无界座驾 ”的东风标致408X上市了，和之前预售费用没有任何区别 ，四款车型的售价分别为活力版157万元
、引力版137万元、魅力版167万元 、无界版197万元。

X全系标配6T+8AT的动力系统
，峰值扭矩250N·m，功率提升至129kW ，同时配备了赛车式大幅刹车盘
、DriveAssist 0智能驾驶辅助、小幅赛车式运动方向盘以及CLDR大师级运动底盘
，再加上3种驾驶模式选取（节能/标准/运动），能够为驾驶者带来革新直觉操控的驾驶乐趣 。

前两天 ，东风标致408X公布了预售费用
，企业共推出4款车型，预售价分别为活力版157万元 、引力版137万元
、魅力版167万元、无界版197万元。尽管预售费用并不显山露水 ，但发布会上公布的有关设计与功能的信息让人眼前一亮
。

而408X是一款尺寸达到中型的全新车型，而且是一款全球车
，起价拉到14万出头，没毛病。等到这场费用混战结束 ，大家就能理性对待了 。并且
，408X是一款独特的跨界车，同类竞品没两个 ，为什么这么说
，我从以几个方面来解读
。

3D裸眼仪表+飞机式座舱,跨界溜背风格的408X该怎么选

〖壹〗 、内饰部分使用标志全新的3D i-Cockpit沉浸式座舱设计，全系标配25英寸全液晶仪表+25中控屏 ，在液晶仪表中还带有裸眼3D效果
，看上去十分动感。Blue-i X智能情境交互系统让使用者更快的熟悉操作 。在中控台下方按键使用飞机拨杆样式，再加上小尺寸平底方向盘 ，看上去让人很有驾驶欲望
。

〖贰〗
、走进车内
，标致408X的内饰遵循环抱式座舱的设计理念，围绕驾驶员为核心 ，能给人带来很强的驾驶欲望。中控台采用三屏联动的设计，尤其是25英寸的全液晶仪表盘
，还带裸眼3D的效果，看上去科技感爆棚 。而中控台的控制界面也显得时尚简洁 ，用起来也十分流畅
，满足日常的娱乐需求没问题
。

〖叁〗、内饰设计一直是法系车的强项，东风标致408X完美的继承了下来。搭载了3D i-Cockpit沉浸式座舱 ，充满法兰克福式浪漫 。其中三屏交互组合
，包括25英寸液晶仪表 、25英寸中控大屏和7英寸触控副屏，也让整车内饰科技氛围愈加浓重
。

上海车展:东风标致408X终于上市了

〖壹〗
、终于在本届上海车展中 ，定位在“新法式无界座驾”的东风标致408X上市了
，和之前预售费用没有任何区别，四款车型的售价分别为活力版157万元、引力版137万元 、魅力版167万元、无界版197万元。

〖贰〗
、月18日 ，在第二十届上海世界车展上
，东风标致“新法式无界座驾
”408X正式上市，售价分别为活力版157万起 。自4月18日至5月31日 ，所有408X交付客户（含盲订及预售客户），将自动获得1万元无界权益。

〖叁〗、第一款：东风标致408X 东风标致408X 东风标致408X在4月18日正式上市
，新车厂商指导价157-197万元，有着4款配置可选
。标致408X前脸呈放射状的点阵式格栅非常醒目 ，两端的泪痕大灯组十分犀利。

〖肆〗 、易车讯 在2023上海车展上
，东风标致408X正式上市，售价区间为157-197万元 。新车于2022年6月全球首发 ，海外市场命名408
。其与雪铁龙凡尔赛C5 X可看做姊妹车
，融入了轿跑车和SUV的车身形态。

12万的C6没了,14万的标致408X能有多大吸引力?

《我有车》原创新车报道：2023年3月21日，全新东风标致408X正式开启预售 ，4款新车的预售费用157~197万元
，预计最快将于2023上海车展正式上市，值得期待 。

万的C6被大家狂抢 ，那除了C6之外还有没有值得选取的车型呢？答案当然有
，现在笔者就推荐2款近来依旧值得选购的降价车型，如果你看中了可以抓紧下手了
。标致508L 标致508L近来的政企优惠共计40000元 ，旗下5款车型优惠完后的费用区间是197万元到147万元。

想必很多人对预售价表示不解：持续中的3月费用大战，法系车冲在最前头
，12万可以买雪铁龙C6，尺寸比C6小的408X凭什么起步157万？这里我想说两句 ，雪铁龙C6是好几年前的老款
，此次清理的也是那些深度库存车型 。而408X是一款尺寸达到中型的全新车型，而且是一款全球车 ，起价拉到14万出头
，没毛病
。

同为法系的“难兄难弟”，将在4月份推出标致408X倒是能蹭到雪铁龙C6的一波热度。但这也让消费者对这款车的费用格外关注 。毕竟本就不太保值的品牌 ，真的再走一遭雪铁龙C6的老路
，那就真的是有得颜色瞧了
。但作为一款新车定是没有库存压力，厂商也不会拿出大额度的补贴。

第二款：标致408X 最近这段时间 ，雪铁龙C6降价的话题可谓是十分火热
，这一次终于把淡出我们视野很久的法系车推到了风口浪尖 。确实，在多年前 ，法系车的销量表现还是比较出众的，但最近这些年来法系车的销量一年不如一年
，甚至部分法系车型的月销量仅有个位数。

标致408，874辆标致508L ，760辆标致408X
，738辆凡尔赛C5 X，2400辆雪铁龙C6 ，356辆标致雪铁龙的驱动平台
、发动机和变速箱是一样的
，两大品牌的同级车区别主要是设计；其中标致508L的定位基本重合雪铁龙C6，不过508L是相对新的车型 ，所以在合并之后只会凸显出雪铁龙C6竞争力的弱
。

2023上海车展:东风标致408X售14.57万元起

易车讯 在2023上海车展上
，东风标致408X正式上市，售价区间为157-197万元。新车于2022年6月全球首发 ，海外市场命名408 。其与雪铁龙凡尔赛C5 X可看做姊妹车
，融入了轿跑车和SUV的车身形态
。

在动力方面，标致408X全系搭载的是6T涡轮增压发动机 ，最大功率129kW，最大扭矩250N·m
，传动匹配的是8速手自一体变速箱。

月18日，在第二十届上海世界车展上 ，东风标致“新法式无界座驾 ”408X正式上市
，售价分别为活力版157万起 。自4月18日至5月31日，所有408X交付客户（含盲订及预售客户） ，将自动获得1万元无界权益
。

此次上海车展上
，全新标致408X正式上市，157-197万元更为亲民 ，那它到底能否拯救法系车阵营呢？今天我们就来看看它的亮点吧。