06最年轻的驾驶员/最年轻的wrc车手

探索06值得购买吗

你会发现奇瑞探索06它是很好的满足了当下年轻消费者群体 ，既要 、又要
、还要的心理
，既能够带着你去诗和远方也能够很好兼顾了城市用车的便利舒适性 。所以我们觉得奇瑞探索06还是值得购买的，在追求经济性作为城市通勤之余 ，它还可以让我们偶尔到郊区释放一下越野之心
。

探索06的悬挂采用了加粗的稳定杆，提高了悬挂阻尼系数
，在坑洼不平的路面上行驶会显得略为生硬，但在快速转弯和越野行驶时都能给人以信心。转向系统相对来说工作得不够直接 ，方向盘手感适合于越野
，但对于公路驾驶来说就偏轻了 。

在舒适性和配置方面，这款车的实力值得肯定。但是消费者购车肯定会考虑车型和品牌的口碑 ，而奇瑞汽车在消费者的心中
，质量表现一直都比较差，所以我认为虽然奇瑞探索06是一款比较实惠的车型 ，但它的销量成绩恐怕也会让人失望
。【本文来自易车号作者小汽车解忧铺
，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

总的来说 ，探索06作为奇瑞进军轻越野市场的首款车型
，在产品力、动力和空间方面与哈弗狗品类相比存在一定差距 。虽然奇瑞在探索06的上市发布会上表现出了进军轻越野赛道的决心，但想要在细分领域获得一席之地 ，还需要经过市场的考验和不断磨砺
。

所以这个版本只适合普通家用，但预算有限也不是不能买
，因为全系都有12英寸的大屏和25英寸液晶仪表，搭载骁龙8155芯片 ，也都支持CARPLAY 、HICAR
，连音响全系也都是标配SONY的。这样算下来结合你的需求，入门版也不错 。

大魔三连星驾驶员如何分清

〖壹〗、三连星驾驶员分别是盖亚
、奥尔迪加和马休
。盖亚的特征是背头和眼角的刀疤 ，驾驶机体代号03
，常位于战斗核心，负责协调团队作战。 奥尔迪加是三人中年龄最大的 ，留着络腮胡
，驾驶机体代号06 。他擅长近战格斗，武器以机枪等轻型武器为主
。

〖贰〗、三连星分别是 ，盖亚
，奥尔迪加和马休三名驾驶员。盖亚梳着背头，有眼有一道刀疤 ，机体代号03，盖亚则处于核心位置
，协调配合两人作战 。

〖叁〗 、很巧的是，“黑色三连星”用“ジェットストリームアタック ”战法与敌舰作战的画面正好被一位驾驶MS-06F的僚机队员拍下
。

〖肆〗
、“黑色三连星
”分别是由盖亚、奥尔迪加和马休三位驾驶员组成。他们三人于0076年成为MS05B型机动战士的教练 。0079年一年战争前夕 ，三人作为特务小队前往制压殖民卫星SIDE5
，但任务失败，铩羽而归。随后在0079年1月一周战争中 ，三人被编入突击机动部队
，执行针对大舰队的突袭战术
。

费用就是硬门槛——领克06

〖壹〗 、以领克的标准来看，06的表现是有失水准的 ，主要的失分点在人机工程学以及动力总成标定上。如果动力总成的问题及决掉的话
，06还是有一定竞争力的，但是动力总成标定的问题已经到了影响日常驾驶的程度 ，除非真的能够保证在未来的用车过程中可以接受06的动力总成表现
，否则不推荐购买 。

〖贰〗
、在费用上，领克06给了年轻人一个足够低的门槛 ，可如果想要在车里好好享受一下，就不是186万能办到的了
。

〖叁〗、另一方面
，这辆领克06和其它领克车型不一样，它采用的是定位低于CMA架构的BMA平台 ，这也是它的费用将低于领克其它车型的重要原因。很直白
，这辆领克06是领克降低费用门槛的作品，那除了费用优势 ，它还有什么拿得出手的东西来吸引消费者？谈论设计是个很无聊的事
，但放在领克上就不一样了 。

〖肆〗 、领克06属于紧凑型SUV，售价分别为 ，2020款5T型Plus（186万元）
、2020款5T劲Pro（186万元）、2020款5T耀Halo（186万元）
。此款车降低了购入领克车型的门槛
，也很有可能成为更多年轻人人生中的第一款车。下面就跟随小智一块儿来看看 领克06吧 。

〖伍〗 、在领克06上市后，不少人质疑它和缤越出自一个平台 ，就是一台换壳车
。但通过本次试驾体验后
，它的表现完全推翻了这种说法。首先，在设计
、配置等方面并未自降身价 ，不以低售价来吸引眼球 。其次，驾乘品质有着越级的表现
，这也归功于它所配备的后独立悬架，毕竟在这个级别中已是凤毛麟角
。