宝马i5降价23万/宝马i525

想买宝马5系的抓紧!现款宝马5系于11月停产,买到即赚到

〖壹〗、所以，对于那些想买现款宝马5系的朋友们来说可就得抓紧了 ，因为马上现款就会要停产
，而在明年的1月份，我们所买到的就是国产全新一代的宝马5系/i5车型。关于全新的第八代宝马5系好不好 ，我们暂时不轻易地下结论
，但可以预见到的是，这一代的宝马5系将会更多地倾向于电动化 。

〖贰〗 、全新一代国产宝马5系的官方图片已经发布
。据传言 ，现款车型预计将在11月后停产
，这意味着在2024年之前，全新一代宝马5系有望上市并开始交付。其中 ，全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5 。这标志着宝马对电动化趋势的响应，新款宝马5系有望双剑齐发
。

〖叁〗
、月23日
，最后一辆现款宝马5系在华晨宝马沈阳大东工厂下线，意味着第七代宝马5系在国内正式停产 ，随之而来的是新一代宝马5系的正式国产。今年豪华中大型轿车市场今年迎来了大换血
，在全新宝马5系在中国市场亮相之前，全新奔驰E级已正式上市 ，部分城市4S店已经有展车可体验 。

〖肆〗、基于全新宝马5系（G60）日前已在海外发布
，近日有媒体消息，现款在售标准轴距的宝马5系（G30）已计划将于今年7月停产 ，生产线将由新款5系接替
，这意味届时将无法对宝马5系进行定制化选装，至于全新标轴5系何时引入国内暂时未能了解到
。

〖伍〗 、现款宝马5系插电混动版 总的来说 ，此次新款5系主要在一些细节上进行升级
，这也符合中期改款的节奏。当然，具体改动咱们还要等国产版本正式亮相后才能了解到 。不过对于新5系来说 ，抛弃天使眼设计，整体造型也趋向宝马3系
，这样的改变还是比较具有争议性的。

全新一代宝马i5:国产可不仅仅意味着加长

不久前，第八代宝马5系正式亮相 ，与以往国产车型最大的不同
，便是在此次在开发过程中，从定位 ，设计
，智能各个维度首次对产品进行了全方位的深度定制，让未来国产的全新一代长轴距5系在用户体验方面实现了新的升级
。

作为宝马品牌的标杆之作 ，宝马5系自1972年问世以来
，全球累计销量超过900万辆，光芒尤为耀眼 ，而宝马i5则是其首款中大型纯电轿车
，也是宝马全力奔赴电气化时代的重磅车型。

作为国产版车型，加长自然是基本操作 。此次全新一代i5/5系也均采用长轴设计 ，虽然官方暂时没有公布具体的加长数字，但与海外车型对比可以看出
，国产i5的后车门确实长了不少
。另外，国产版i5的下包围采用了与车身同色的设计 ，也是为了更好地匹配加长后的车身。

虽然华晨宝马还未公布国产i5/5系经过加长后的数据
，但借鉴新老两代标轴5系的轴距可以基本确定，全新国产i5/5系的尺寸将会超越现款车型 。而轴距加长之后的国产版本 ，不仅让车身比例更加舒展
，侧裙与车身同色的设计也降低了视觉重心，看起来比海外版本更优雅一些
。

全新一代国产宝马5系的官方图片已经发布。据传言 ，现款车型预计将在11月后停产
，这意味着在2024年之前，全新一代宝马5系有望上市并开始交付 。其中 ，全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5
。这标志着宝马对电动化趋势的响应
，新款宝马5系有望双剑齐发。

将要换代的宝马5系，可能会是史上（近来）轴距最长的一个版本 。马上 ，7月13日全新宝马5系就要在古德伍德速度节上亮相，国产版本预计会在2024年的1月份左右
，应该还是会有加长轴距的操作
。将要换代的宝马5系，并没有使用上Neue Klasse的造车平台 ，而应用的还是CLAR平台。

眼神变道+零百6秒,宝马i5首发,油电同价会比5系更值?

可以预见的是
，宝马i5未来国产后，eDrive40L零百加速应该也会在6秒左右 ，四驱版可能会在6秒以内
，而这个动力水平相比现款国产宝马5系有一定优势，而如果M60 xDrive国产 ，零百加速8秒的表现似乎也不错
，但相比Model 3 Performance高性能全轮驱动版还是要慢了一点 。

相比之下，全新一代宝马5系的车尾就要比车头低调不少 ，并没有太多激进的设计元素
，全新的尾灯组内部采用了双层排列的灯带布局，纤细渐变的造型更显精致。新车底部包围的设计也要比现款5系厚重不少 ，两侧凸起的饰板造型加上夸张的扩散器布局，看上去跟宝马i3较为相似
，运动感满满
。

近来国内全新5系的售价并未公布，但我们能从海外车型的定价中获得借鉴。首先是燃油版 ，530i的起价为57
，900美元，其次是530i xDrive ，起价为60
，200美元，540i xDrive的起价为64 ，900美元 。纯电车型上
，i5 eDrive 40的起价为66，800美元 ，i5 M60起价为84
，100美元
。

舒适方面，宝马i5除了能获得带打孔的人体工学座椅外 ，还完成了后排座椅的坐垫加长
、填充加厚，并配合四区空调、环绕音响等
，在综合乘坐反馈上无限接近于宝马7系。

宝马5系依然会提供525Li 、530Li两款动力级别，其中 530Li车型发动机最大功率由现款车型180kW（245Ps）提升至190kW ，最大扭矩由350Nm提升至400Nm
，由于采用了最新版本的Valvetronic电子气门，可以获得更加精准
、更加快速的动力反馈、震动抑制 、油耗表现有会有所提升 。

i5同步推出/M5旅行版将量产:全新宝马5系你该知道这些

〖壹〗、易车讯 据海外媒体报道 ，一位宝马论坛的著名“内部人士”表示
，全新宝马M5旅行或随新款宝马M5一同推出
。看起来非官方的预测可信度存疑，但这位内部人士此前的诸多预测大多数是正确的。据悉 ，代号G90的全新一代宝马M5将于2024年7月投产
，M5旅行或代号G99 。

〖贰〗
、[汽车之家 新闻]？ 近日，我们从外媒获悉 ，宝马将M3 Touring（M3旅行版）的计划提上日程
，并将在2023年与消费者见面
。新车或将采用全新M3/M4的大嘴双格栅设计，并有四驱系统可选。『宝马M3 Touring（E46）』熟悉宝马的朋友都知道 ，M3旅行版车型仅存在于代号为E46的3系时代 。

〖叁〗、宝马M5雷霆版除了较为低调的外观之外，还拥有着让人痴迷的动力总成
。M5雷霆版搭载的是一台4升双涡轮增压V8发动机
，输出功率提高了25马力（相比新款BMW M5标准版），来到了625马力的惊人水平 ，0-100公里加速时间仅为3秒
，而从静止到200公里/小时仅需8秒。

〖肆〗 、新的RS6轿车版本的发布竞争对手针对宝马M5和捷豹XFR-S，这是最近刚刚推出的 。新奥迪A6什么时候上市？年底上市 ，由一汽-奥迪生产。就像你说的
，新款A6比上一代更运动
、更犀利
。l是扩展版本。为了满足国人的需求，后排空空间有所增加 ，但一定程度上影响了操控 。似乎这一代既有加长版
，也有普通轴距版
。

〖伍〗、看见路上形形色色的BMW，你是否对它的型号编排感兴趣呢？在这里就对宝马车型号进行一下说明。宝马汽车公司主要有轿车 、跑车
、SUV三类 。

三个问题,聊聊宝马i5,宝马电动化的代表作

〖壹〗、宝马i3和宝马iX3的优惠幅度 ，让大家对于宝马i5的优惠抱有很大的期待
。明确的说
，宝马i5也一定会有不少的优惠，而且现阶段的优惠也很不错的了 ，大家通过很多垂直媒体上的报价也可以看出，以指导价499万的2024款 eDrive 35L 豪华套装为例
，很多终端经销商优惠之后的费用在37万左右。

〖贰〗 、近来，宝马在中国市场共有包括即将上市的i7 ，以及iX
、i4
，iX3和i3共5款纯电动汽车在售 。即将在年内亮相的iX1，也将成为宝马第三款国产纯电动车型
。

〖叁〗、值得注意的是 ，宝马i5由于是纯电车型
，因此中网采用封闭样式，低配车型和燃油版宝马5系接近 ，而高配车型宝马i5 M60的则不同
，封闭式设计还加入了类似宝马i7的发光格栅边缘，配合新样式的日行灯 、迎宾光带 ，呈现出的运动科技感似乎更能代表“宝马5系 ”。

〖肆〗
、一直以来
，宝马都是BBA当中对电动化最坚决的一个，这也是它能够在2024年的今天 ，用强势产品对话那些造车新势力们的原因之一 。

〖伍〗、其实这是第五代eDriver的调校结果，可以说方向盘360°调整每1°都能得到车身的反馈
。之所以感受不到开的是i5还是5系
，是因为i5的调校太像油车，加速太线性。然后问题就出现了 ，当我中途换5系之后
，操控感受落差之大，如同二十年前的宝马和丰田 。

〖陆〗 、有了i5的加入 ，全新5系的动力会更加丰富
，i5会有eDrive40和M60 xDrive两种动力，其中入门级将配备一个最大功率335马力的电机 ，而M60显然会配备双电机
，综合最大功率590马力。