【红旗hs5几点0t,红旗hs5什么时候可以提车】

SUV选自主还是合资?吉利星越L
、红旗HS5对比丰田荣放

凭借着优良的视野、宽敞的空间和更强的路况适应性等原因，受到众多消费者的喜爱 ，因此
，不论是自主车企还是合资品牌都对这一细分市场保持着高度重视，而自主品牌因为近些年持续在SUV车型中发力 ，涌现出一些极为优秀的车型
，吉利星越L 、红旗HS5便是其中的代表 。

整体来看，吉利星越L不论是车身尺寸还是轴距都要比其他两款合资对手要强上不少 ，如果对空间有需求的话
，更加推荐星越L
。 内饰对比 内饰方面，吉利星越L中控台上三块大尺寸显示屏赫然醒目 ，贯穿式的中控面部高级感十足，与雾银色的镀铬线条相搭配
，可以说是相得益彰。

首先来到合资品牌这边，由于合资品牌在中国汽车市场的发展进程更长 ，所以很多消费者对于合资车型的喜爱程度更高
，而本田CR-V与丰田荣放便是两款绝对不可错过的车型，它们不但口碑优良 ，更在销量以及热度方面遥遥领先 。

我想吉利星越L一定可以
。来到购买层面
，相信你一定有很大的疑惑，自主品牌的车型可以抗衡合资车型么？它们三者都有哪些优缺点 ，就让我们从多角度对它们进行对比吧。

红旗HS5发动机是哪国的?红旗HS5发动机质量怎么样

〖壹〗
、红旗HS5搭载的是一款由中国自主研发的发动机
，型号为CA4GC18TD-01 。同样出自中国一汽集团研发之力的还有红旗H5的发动机，而H7则配备了CA4GC20T四缸和性能更为强劲的CA6GV1六缸发动机
。对于旗舰车型L5 ，它配备了红旗自主研发的豪华V12发动机。

〖贰〗、红旗HS5搭载了一款国产高性能发动机
，型号为CA4GC20TD32 。这款发动机展现出了卓越的功率与扭矩，最大可输出224匹马力 ，额定功率达到165千瓦，为车辆注入了强劲的动力源泉。在车身尺寸方面
，红旗HS5同样表现出色
。

〖叁〗 、红旗HS5搭载的发动机是一汽研发的CA4GC18TD-01，这一国产发动机广为人知。而在红旗H7车型中 ，则配备了CA4GC20T四缸发动机和CA6GV1六缸发动机
，至于红旗L5，则采用了红旗自主研发的V12发动机 。红旗品牌作为国内汽车行业的特殊存在 ，其发动机技术的自主研发
，无疑展现了国产车的实力与水平
。

〖肆〗
、红旗HS5的发动机型号为CA4GC20TD-32，是纯国产发动机。红旗hs5的发动机具体描述如下：1 。这款自主研发的国产发动机符合国六排放标准 ，为0L涡轮增压直列四缸发动机
。最大功率165kW
，最大扭矩340Nm，最大马力达到224匹。

〖伍〗、红旗HS5的发动机型号为CA4GC20TD-32 ，是一款完全自主研发的国产发动机 。符合国六排放标准
，采用0L涡轮增压直列4缸设计，最大功率达到165kW ，最大扭矩为340牛米，最大马力224匹
。

抛开信仰加持不谈,瑞虎9对比红旗HS5,谁是真豪华?

〖壹〗 、相比新款红旗HS5来说
，瑞虎9沾上“英国贵族血统”后，要比瑞虎8更显精致。 瑞虎9：同价位配置碾压 同样的道理 ，结合瑞虎9的定价信息（指导价129-99万元）来看
，这款车的外观虽然失了传承，多了些英国“混血 ” ，但就从颜值分析
，看点不亚于新款红旗HS5，而且在配置上 ，也是同价位的瑞虎9更占优势 。

〖贰〗、从数据上其实也不难看出
，奇瑞瑞虎9会在车身尺寸上略大于红旗HS5与吉利星越L，而红旗HS5则会在轴距表现上略占优势 ，三车在后排空间都表现不错
。

〖叁〗
、动力部分
，瑞虎9搭载了鲲鹏动力0TGDI发动机，传动系统匹配的是爱信8AT变速箱 ，最大功率为192kW，峰值扭矩为400N·m
，比较充沛。

〖肆〗、谈起中网，不得不说奇瑞“理工男
”思维还是很明显 。家族化中网 ，应该先用在旗舰车型上
，之后推出中 、低端车型再沿用，以便带动中
、低端车型的销量 ，BBA都特别擅长这种操作。

〖伍〗、红旗HS5的车尾造型沉稳中透露着活泼
，贯穿式尾灯加以横向镀铬修饰，进一步提升车尾的横线视觉感受 ，灯带设计简洁大气
，现代感和艺术感很强，造型比较美观且辨识度高 ，下部则营造出两边共双出的排气布局
，不过气场提升确实是真的，对于消费者来说这点极为重要
。

红旗hs5口碑怎么这么差

〖壹〗 、售后服务不佳 红旗HS5的售后服务问题主要体现在经销商数量少 ，导致车主不得不远距离奔波进行维修保养。此外，售后服务工作人员的态度及工作效率也受到车主广泛抱怨
，影响了整体的服务体验 。综上所述，红旗HS5的不良口碑源于多方面问题
。

〖贰〗
、品质存在隐患。部分车主反映车门关不严、发动机启动困难等故障事件 ，这些问题对红旗HS5的口碑造成了一定的负面影响 。价位过高
。与同级别的合资品牌SUV车型相比
，红旗HS5的费用较高，性价比较低。空间分配不合理 。

〖叁〗 、品牌影响力弱 红旗品牌普通民用版车型的品牌影响力和口碑却并不好 ，所以消费者并不会认为红旗民用车型高端
，开红旗HS5虚荣心是很难得到满足的
。

〖肆〗
、红旗hs5口碑不佳的原因主要有以下几点：首先，动力性能不足。红旗H5搭载5T涡轮增压发动机 ，其169马力和258牛米的扭矩输出在同级别车型中并不突出
，甚至可以说有些逊色 。更糟糕的是，动力输出不够平顺 ，涡轮介入突兀
，导致低速行驶时驾驶感受不佳
。其次，底盘调校问题。

〖伍〗、品质存在隐患 自推出以来 ，红旗HS5就频频曝出一些车主的质量问题：比如出现车门关不严 、发动机启动困难等故障事件 。虽然这些问题并不是大规模且普遍的，但由于品牌影响力的原因
，这些质量问题还是对红旗HS5车型的口碑造成了一定的负面效应。

大众途观L深度对比红旗HS〖伍〗、长安CS75PLUS谁更强

〖壹〗 、长安CS75 PLUS自然是要采用最新家族语言，尤其是中网部分 ，长安CS75 PLUS提供两种风格可选
，分别是V字型和点阵式设计，让不同年龄段的消费者也有更适合自己审美的造型
。但需要注意一点 ，那就是需要选装
，所以新车实际上是标配了V字型设计，点阵式造型无论是5T还是0T车型均需要选装 ，好在费用不算贵。

〖贰〗、从定位和费用来看
，长安第二代CS75PLUS和途观L其实没什么交集，硬要说关系的话 ，长安第二代CS75PLUS的费用基本就相当于途观L的首付 。所以
，咱们今天的这一场对比，并非是常规的导购对比 ，咱们也不讨论长安第二代CS75PLUS和途观L谁值得入手，主要还是看看两台车产品力的差距
。

〖叁〗
、从空间表现来看
，途观L虽然在车身长度与轴距的数据上要优于长安CS75PLUS。但是从实际体验来看，长安CS75PLUS的后排腿部空间反而更大 ，加之更出色的宽度和高度
，整体乘坐体验要优于途观L 。

〖肆〗、编辑总结：总体来看，在静态体验方面 ，第二代CS75PLUS在外观和内饰设计上更有优势
，年轻感打造得更突出，舒适性配置也更丰富
。

〖伍〗 、内饰方面 ，红旗HS5的内饰更加豪华
，配备了双液晶大屏
、HUD抬头数字显示、BOSE音响等配置，营造了一个科技感十足的驾驶空间。大众途观L的内饰则更加实用 ，配备了8英寸中控屏 、全液晶仪表盘
、哈曼卡顿音响等配置
，营造了一个舒适便捷的驾驶空间 。这两款车的内饰品质都很高，但红旗HS5在配置上更胜一筹
。