《宝马3系车主评价》/宝马3系评价视频
【车主点评:实用与颜值并存的宝马3系GT】
内饰整体档次感确实差了奔驰不少,这个没办法 ,哈哈 。#动力 3GT比3系长轴的还要重几百斤,较高的车身重心较高,较大的迎风面增大了风阻 ,起步很费油而且不满足我的动力需求,性价比比较高的320i通过刷ECU完美解决,不想刷的人买330i基本上满足80%人群的动力需求。
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宝马3系GT的顶配版配有车联网 、蓝牙/车载电话、道路救援呼叫 ,保证了日常行驶的舒适性。动力方面,宝马3系GT顶配版搭载0T 252马力 L4发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求 。
选车理由 买这款车之前基本看过的车也都差不多了,家用好开漂亮这些三系都能够满足你 ,而且宝马的品牌价值还是非常高的,而且主要是对于宝马的喜爱很偏执,所以就入手了。
宝马3系性价比高吗?提到驾驶感受,车主亮出真实油耗
〖壹〗、过弯稳当 ,倾斜较小,驾驶趣味十足。说回各位最关心的油耗,宝马3系拥有3L的百公里油耗表现 。在城市道路行驶时 ,油耗稍高,达到8L,高速我也开过 ,平均速度100码,如果匀速大概在1L上下,油耗当前很满意 ,属于自己可以接受的范围内。
〖贰〗 、对于宝马3系2022款改款325LiM运动套装这款车型的市区真实油耗问题,我们可以从以下几个方面来首先,从驾驶感受来看,184马力的发动机在市区驾驶表现良好 ,加速迅猛,响应迅速,但有时会出现顿挫感 ,这可能与个人驾驶习惯有关。同时,由于是操控型车型,过泥泞路、烂路时悬挂减震较硬 ,乘坐体验稍逊。
〖叁〗、性价比现在的生活水平一直都在不断的提高,现在车型的选取也是非常广泛的,宝马三系的性价比在同级别当中是比较高的一款车型 ,是非常值得大家入手的,可以根据自己的用车需求来选取,如果是日常家用的话 ,宝马三系是非常省油的 。
〖肆〗 、宝马3系的油耗适中,每百公里平均10L左右。但新车磨合时油耗偏高。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机 ,车型尺寸为734米,811米,455米 。油耗这个东西每个人的驾驶习惯不一样 ,道路拥堵程度不同,所以很难有一个真实油耗。
〖伍〗、宝马3系的燃油效率 宝马3系的官方数据显示,其实际续航里程在66-95升油之间 ,这意味着每公里的油耗在0.087-0.09升。使用95号燃油,当前费用为每升13元,计算起来 ,每公里的油耗成本清晰可见 。尤其是搭载0T+8AT动力总成的车型,性能表现依旧抢眼。
宝马3系顶配车型值不值得入手?标轴330i车主的评价是...
〖壹〗、如今宝马3系的主销车型是325的长轴,当然标轴也有一部分人会选取。但是相比于325来说 ,330选取的人数是少之又少 。
〖贰〗、买330i的人主要是想体验更加酣畅淋漓的加速感受,纵置四缸 、258匹、400Nm,百公里加速时间2秒,这才是3系应该标配的动力水平 ,而不是那羸弱的184匹。
〖叁〗、说回到这辆330i,静态体验绝对值得一夸。更具设计感的内饰,视觉效果和触感更高级的用料 ,比上代更舒适的座椅设定,再加上“宝马 ” 、“3系”的招牌,几乎足以打动普通消费者的心 。
〖肆〗、但事实上并非如此 ,即使是标轴版330i也向舒适性做出了更多妥协。 标轴版偏软的底盘设定与长轴版车型有着较高的相似度,并与F时代的3系展现出了截然不同的特性。在连续切线变道的过程中,车身的倾斜幅度较大 ,同时在山路驾驶时,在横向G值的作用下,车辆重心的左右转移不够利索。
【车主点评:梦想座驾,爱车宝马325Li】
此次对比 ,小编选取了2021款宝马3系 325iM运动曜夜套装(指导售价319万,近来优惠1万),2020款奥迪A4L 40TFSI时尚致雅型(指导售价388万,近来优惠1万) ,2021款奔驰C级 C260星耀臻藏版(指导售价388万,近来暂无优惠),本次对比希望能够给大家在买车过程中做出一个借鉴 。
三年前拥有人生第一辆bmw 3系 ,自此爱上bmw的操控,现在拥有了第一台m系m2,爱了爱了 Vivan 今年26岁 ,2019年9月底拿到了驾照,10月拥有了人生第一台车,宝马325Li长轴版 ,喜欢新三的内饰,喜欢宽敞的后座,看了第一眼就很心水 ,陪着我从最初的磕磕碰碰、战战兢兢到今天的熟能生巧。
宝马M5拥有高性能V8涡轮增压发动机,拥有460千瓦(625马力)输出功率和750牛米的峰值扭矩,百公里加速仅3秒,强悍的动力性能可见一斑。
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