全新一代迈腾造型.新一代迈腾上市时间？

新迈腾“变 ”在哪?看看GTE版本之后就知道了!

〖壹〗
、新迈腾在外观上变化不大，基本还原了海外Passat车型的造型 ，全新的“雨点
”式中网
，让偏商务气息的迈腾也有了一些年轻化的转变，同时全新设计的矩阵式大灯组也让新迈腾看上去更加凌厉。GTE版车型则在新迈腾的基础上进行了一些调整 ，如带有GTE标识的横条格栅
，C字形LED日间行车灯，以及黑色的底杠 。

〖贰〗、空间表现一直是迈腾的强项 ，尽管新款迈腾在尺寸上并没有明显变化也不受到任何的影响
。将迈腾GTE的前排座椅调节到最低
，头部空间达到了一拳余量，而坐到后排2871mm的轴距与合理的布局依旧是行政级的空间表现。

〖叁〗 、插电混动系统在动力方面 ，新迈腾GTE在动力上搭载涡轮增压发动机
，4T涡轮增压发动机匹配6速双离合变速箱，最大功率为155kW ，最大扭矩400牛米，在动力方面
，新车还匹配85kW永磁同步电动机协同工作，可以在7秒的时间内完成百公里加速 。

〖肆〗
、迈腾gte与普通版车型最大的区别就是在动力方面 ，gte车型是一款插电式混动汽车
，采用的是P2架构打造，这款车搭载的动力系统是由电动机和发动机组成的
。相信很多车主对迈腾这款车都非常熟悉 ，作为大众品牌在中国市场最重要的战略车型之一
，这款车在中型车市场的表现可以说是非常优秀的。

〖伍〗、迈腾与迈腾GTE的对比 迈腾作为燃油车型，与迈腾GTE插电式混合动力版之间的差异显著 。首先 ，尽管外观上迈腾GTE与普通版相似
，但细节处有所调整
。其特有的慢充接口安置在前中网上，进气格栅和尾标以蓝色元素装饰 ，彰显新能源车型的身份。

〖陆〗 、你所熟悉的迈腾
，变得更具吸引力 对于国内消费者而言，迈腾并不算陌生 ，进入中国市场至今已发展了三代车型，此次的新款车型属于第三代车型的中期改款版本 。而迈腾GTE则是基于第三代迈腾打造的插电式混合动力车型
，为一汽-大众的首款PHEV车型
。

试驾全新迈腾380,东北小伙的最爱,年轻人要的它都有!

迈腾，自2007年进入中国市场以来 ，凭借出色的品质和德系工艺
，赢得了240多万用户的喜欢，成为了B级车的标杆。东北大地流传着一句话 ，能否开上迈腾380
，是衡量一个小伙子是否成功的标准 。

迈腾380是大众品牌的一款车型，最初因一位抖音博主的夸张描述而走红。该博主在直播中提到“东北小伙混得好不好 ，就看他开的是否迈腾380”
，这种激昂的表达方式迅速引起了网友的共鸣，大家纷纷参与讨论 ，分享各自的见解
。

迈腾380其实是指一汽大众的一款车型。一名抖音说车博主在直播时吹捧迈腾380
，说“东北小伙混得好不好，就看你开的是否迈腾380 ” ，这段话因过于夸张而被网友熟知 。此梗在社交媒体上迅速走红，网友们纷纷创作出许多迈腾380相关的搞笑语录
。东北开迈腾380顺口溜 万马奔腾尘飞扬
，开着迈腾把头扬。

颜值更加出色的新迈腾DSG才是最大卖点!

〖壹〗
、虽然一汽-大众迈腾这款车型，在如今的车市中已经有了相当出色的成绩和非常固定的粉丝群体 ，但是一汽-大众并没有因此停滞不前
，反而更加努力，打造出了新迈腾这款车 ，不仅在外观颜值上有了不小的突破
，新迈腾DSG更是最大卖点 。

〖贰〗、我们都知道，在国内售卖的迈腾实质上引进的为欧版Passat ，在所谓的“德味
”上更加原汁原味
，在平台的使用上，较上汽大众的帕萨特也更为先进一些
。此前由一汽大众带来的新款迈腾在广州车展上全新亮相 ，新车在外观 、内饰的设计上和欧版Passta保持着高度的一致性
，在颜值上较老款车型高出不少。

〖叁〗
、另外新迈腾还提供插电混动车型——新迈腾GTE，动力更强 ，油耗低至8L，给力消费者更多选取 。综合以上几点可以看出
，新迈腾不仅外观更加时尚，综合性能也更为强悍 ，非常符合当下年轻消费者对于时尚潮流和品质的追求
，也能满足他们多元化的用车需求
。

迈腾新款什么时候上市

〖壹〗、全新大众迈腾 - 上市时间：2024年第二季度 - 预计售价：18万-26万元 - 新车亮点：大众迈腾作为家喻户晓的车型，将在2024年推出全新换代产品。新车在前脸和车尾设计上有所创新 ，更加时尚和运动 。虽然内饰细节尚未公布
，但预计将与海外车型保持一致
。

〖贰〗 、值得提及的是，其前一代车型2022款迈腾是在2022年7月8日上市的。近来 ，全新的迈腾正处在预批量生产阶段
，预计年内有望亮相，计划在2024年上半年正式与消费者见面 。换代车型通常在外观和内饰上会有显著的革新 ，全新迈腾几乎对其内外设计进行了全面的重塑和升级。

〖叁〗
、款迈腾b9预计于2023年12月上市
。作为一款中大型豪华商务轿车
，迈腾b9将为消费者带来更多、更好的选取，并进一步提升一汽-大众在市场上的竞争力。

〖肆〗 、新款迈腾将于今年11月正式上市 ，提供280TSI、330TSI
、380TSI等三款车型 。迈腾定位中型轿车，凭借着均匀的产品性能
，受到不少国内消费者喜欢，据相关消息显示 ，去年迈腾共销售约13万台
，今年上半年累计销售约9万台，月均破万台 ，其受欢迎程度可见一斑
。

〖伍〗、新款迈腾于2019年12月18日上市
，官方指导价为161-30.99万元。

燃油车永不落幕!盘点2024北京车展关注度超高的燃油车

北京车展仍在如火如荼地进行着，尽管本届车展有超200款新车首发上市 ，但细致一看
，大多是新能源车型，传统燃油车的比重可谓少之又少 。不过燃油车时代永不落幕 ，对于那些执着于燃油车的用户们来说
，以下这几款关注度超高的燃油车型或许不容错过
。

印象中，前两届北京车展上燃油车的占比要完全盖过新能源车型 ，而如今新推出的概念车型已是百分百的新能源车型，而在量产车型中
，可能有一半的新品不是纯电动车型就是插电混动车型。总而言之，如今的燃油阵营似乎与新能源阵营互换了角色 ，燃油车的势头正在逐渐衰减
，新能源车型恰如雨后春笋 。

MUFASA同样已经在上海车展有过亮相，新车将在6月份正式上市
。作为北京现代旗下的全新车型 ，MUFASA将基于现代i-GMP平台开发
，采用了最新的“参数化宝石”设计理念。相对于现代汽车以往流线的造型，MUFASA的整体更加硬朗 ，前脸为对称的H型格栅
，格栅内部造型如同宝石，很有辨识度 。

日前 ，我们从相关渠道了解到
，日产计划从2025年开始，仅在中国提供混动和纯电车型 ，纯燃油车型将会停止销售
。从日产这份计划中来看，到2023年时
，日产汽车旗下近半数的产品线将会完成电动化转型工作。在2025年前，日产将会在中国推出包括纯电动和混合动力系统在内的9辆电动化车型 。

新车前瞻：2023款捷达VS5虽然内外造型和动力没有变化 ，不过配置升级明显
，预售价依旧非常亲民，因此如果想买高性价比的10万级德系SUV ，那么2023款捷达VS5是个不错的选取。

大众2024年下半年新车曝光,你最期待哪一款?

〖壹〗 、全新一代大众帕萨特PRO 亮点：车身尺寸进一步增大 作为上汽大众的重点车型
，全新一代大众帕萨特PRO备受瞩目
。新车型预计将在今年三季度上市。新车保留了海外版的设计风格，前脸的双格栅与熏黑大灯相得益彰 ，配合扁平化的进气口和贯穿式日行灯
，拓宽了前脸的视觉效果 。

〖贰〗
、全新一代大众迈腾 亮点：内外全面提升 一汽大众这边，全新一代迈腾无疑将会是2024年度最重磅的轿车之一
。新车整体外观、内饰以及智能配置进一步升级。全新一代迈腾在保持家族式设计的基础上 ，加入了更多年轻化元素 。新车长宽高分别为4990/1854/1487mm
，轴距为2871mm
。

〖叁〗 、易车讯 近日，海外媒体曝光了一组新款大众高尔夫最新效果图 ，这也是高尔夫在燃油车时代的最后一次中期改款。据悉，新车有望在今年年底发布
，并于2024年上市 。

〖肆〗
、大侠车谈：总的来说，原汁原味还原海外版TIGUAN的途观L PRO ，在设计上变得更加年轻运动化
，同时还进一步提升了科技感，如果大家不急着买车就完全可以等待这款新车上市 ，考虑在年底买新车开回家的消费者
，同样也可以选购最新的2024款途观L，毕竟两者除了设计风格不同以外 ，在其他方面的表现则是基本相同
。

〖伍〗、款大众ID.7计划于3月举行的上海车展上正式发布
，同时在德国和美国也将同步亮相。新车定位纯电中型轿车，上市后将与特斯拉Model 3等同级车型进行竞争 ，大众希望该车能在中国 、欧洲和北美等主要市场抢占部分市场份额 。

〖陆〗
、易车讯 近日
，有海外媒体曝光了大众的新车规划，据悉 ，大众将全面缩减燃油车型，仅会针对全新帕萨特旅行版（国内为蔚揽车型）、途观 、探岳以及探歌推出燃油车型
，其余车型将不再推出燃油版车型
。