比亚迪降价2023/比亚迪降价20%

比亚迪王朝汉EV
、唐DM-i降价冲销量,可以入么

虽然说看起来比亚迪王朝系列的此次降价优惠力度并不是太大，但需要注意 ，比亚迪王朝系列从来不是滞销车型 。接近一万的优惠力度已经是很少见了
。而比亚迪此次的优惠也有些门道
，唐DM-i与汉EV是王朝系列的高端产品，同时也是知名度较高的产品。

月16日 ，比亚迪汽车宣布2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版正式上市
，2023款汉EV冠军版推出5款车型，售价98万元-298万元；2023款唐DM-i冠军版推出3款车型 ，售价98万元-238万元 。其中唐DM-i冠军版入门价保持一致
，汉EV冠军版入门价下调一万元，比Model 3更低
。

相比海洋网车型坚挺的售价 ，王朝网这边就要好上不少。在探访的第一家比亚迪王朝网直营门店中，编辑了解到
，近来汉DM-i车型有着5000元的费用优惠，而汉EV车型优惠更是达到8000元 ，并且全部有现车提供 。唐DM-i车型优惠6000元
，唐EV车型优惠8000元，同样提供大量现车
。

不过 ，在比亚迪的王朝家族中
，可不止秦这么一款车型。随着秦PLUS DM-i冠军版的大卖，比亚迪也在近日相继推出了汉EV冠军版和唐DM-i冠军版 。其中汉EV冠军版建议零售价为98-298万元 ，唐DM-i冠军版建议零售价为98-238万元。

比亚迪唐DM-i也有优惠政策
，2022款唐DM-i尊贵型、尊荣型以及尊享型降价幅度达到了1万元
。来源：比亚迪 超电实验室也对比亚迪海洋网4S店进行询问降价信息，近来比亚迪海洋网系列暂时没有优惠政策。不同的地区有不同的优惠政策 ，其中北京地区降价幅度稍大一些 。

月16日
，比亚迪汉EV冠军版 、唐DM-i冠军版双旗舰车型发布，98万的起售价以及限时1万元的折扣 ，让这两款同级别的销量领军车型双双进入20万元以内市场
。3月份开始，中国车市的惨烈费用战
，在比亚迪发布冠军版车型加入后显得更加残酷。

比亚迪秦油电混合2023款费用

比亚迪秦油电混合2023款费用根据官方信息，比亚迪秦油电混合2023款的费用在98-158万元之间 。具体来说 ，秦PLUSDM-i2023冠军版的售价为98万元起
，秦PLUSDM-i2023款的售价为158万元起，秦PLUSEV2023款的售价为188万元起
。请注意 ，以上信息仅供借鉴
，最终费用以比亚迪官方公布为准。

比亚迪秦是一款油电混合动力轿车，其2023款的费用区间在98-158万元之间 。具体费用因地区
、配置等因素而异 ，建议前往当地比亚迪4S店了解详情
。比亚迪秦油电混合2023款在外观、内饰 、动力等方面都有不错的表现。其外观设计时尚大气
，线条流畅，视觉效果非常出色 。

在2023年 ，比亚迪秦PLUS DM-i2023冠军版正式上市
，其官方指导价为98万元至158万元，费用相较于之前的DM-i车型首次下探至10万元以内 ，这无疑给合资品牌的混动紧凑型轿车带来了巨大的冲击
。那么，新款与老款相比
，究竟有哪些不同之处？费用降低的同时，配置是否有所减少？我们一块儿来看看。

比亚迪秦油电混合2023款费用是多少？作为一款紧凑型新能源汽车 ，2023款秦PLUS的售价为98-188万元 。这款车以油耗
、动力、舒适性 、配置等优点深受车友喜爱。截止到2023年2月
，秦PLUS最新月销量为11590，在轿车中排名第15
。并且保值率高达百分之56 ，可见这款车在二手车市场也是非常受欢迎的。

比亚迪海豚2023年会降价吗

比亚迪海豚本来是比亚迪的一款小排量车型
，但是由于国内轿车市场的激烈竞争，以及比亚迪海鸥的出现 ，使得比亚迪海豚的销量直线下降
，在这样的情况下，比亚迪海豚被迫降价 ，并且降价的速度很快
，到现在为止，已经降到了上万元 。

海豚比亚迪不能还价
。会降价 ，但大幅度降价的可能性不高。随着时间的推移，比亚迪海豚的产能会逐渐提升上去
，到时候零部件的供应链也更加成熟，生产成本降低了那么新车售价自然就下降了 。之所以说降价幅度不会太大 ，是因为比亚迪海豚根本不愁卖
，车企没必要以让利的方式去换取销量
。

会。海鸥是比亚迪的全新微型电动车，定位低于海豚 。于2023年上半年正式发布 ，2023年4月26日
，比亚迪旗下微型电动车海鸥正式上市，官方指导价38万元-98万元
。随着时间的推移 ，市场竞争会加剧
，海鸥会降价。

不会大幅度降价的 。比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型 ，使用比亚迪全新LOGO的首款车型
，基于比亚迪e平台0打造的首款车型
。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。

进入2023年后 ，整个汽车市场就掀起了一波“降价潮 ” 。先是特斯拉开始大降价，降价幅度在2万-4万不等。接着又是东风汽车迎来“年度大放送
”
，日产艾睿雅比较高降价6万左右
。本着“打不过就加入”的态度，各家车企纷纷推出了花样繁多的降价策略 ，以此来稳定固有的用户市场。

题主是否想询问“比亚迪海豚五月会降价吗 ”？不会 。比亚迪海豚作为一款热门的新能源汽车
，并且没有其他新款车型代替，市场需求很高 ，5月份也是汽车销售旺季
，市场竞争也很激烈，厂家不太会再对车型进行大幅度的降价
。

加入降价大狂欢,20.98万元起售比亚迪汉唐双冠军版来了

鉴于此 ，比亚迪汽车近期也高调宣布加入国内汽车企业的降价促销大战。3月9日
，比亚迪官微发布消息，3月10日至3月31日 ，比亚迪两大主力车型开展专项限时营销活动：宋PLUS车系下订即可享88元抵扣6888元购车款；海豹下订即可享88元抵扣8888元购车款
，相当于减8800元 。

君且看，作为比亚迪王朝的旗舰车型 ，汉EV冠军版和唐DM-i冠军版主打20万到30万的区间，如果它们玩降价的家就相当于把细分市场给让了出来
，结果必然会造成对品牌的负面影响
。

月16日，比亚迪汉EV冠军版、唐DM-i冠军版双旗舰车型发布 ，98万的起售价以及限时1万元的折扣
，让这两款同级别的销量领军车型双双进入20万元以内市场。3月份开始，中国车市的惨烈费用战 ，在比亚迪发布冠军版车型加入后显得更加残酷 。

扛不住了?比亚迪终于降价了!

〖壹〗
、据悉
，北京、上海和深圳等地多家比亚迪经销商，对比亚迪王朝系列部分新能源车型进行了下调其售价 ，新款车型优惠幅度6000-8000元
，而老款车型优惠力度更大，其中秦EV和汉EV分别降价5万元和2万元
。与此同时 ，交车周期较去年出现不同程度的缩短。

〖贰〗 、大家都知道
，今年开年特斯拉就以一波大降价给了各大新能源汽车品牌一记下马威，迫于压力 ，AITO问界
、小鹏汽车、零跑汽车 、广汽丰田
、东风日产也陆续对品牌旗下新能源车型进行降价 。但作为2022年度销量王者的比亚迪却久久未跟进降价行动
。

〖叁〗、近日，比亚迪推出了海豹冠军版
，新增700km尊贵型，五款车型售价为198万元-298万元。相比于2022款 ，冠军版性价比大幅提升
，售价有不同程度下调 。可以看出，新款车型费用下调了1万到3万元不等。

〖肆〗 、也就是说如果分期
、置换购车 ，那么海豹的费用折扣相当于给到了85折-9折
，这种降价幅度是去年想都不敢想的
。事实上，按照近来的市场发展状态 ，比亚迪也遭遇到了新的发展压力。

〖伍〗、比亚迪官方最近宣布了驱逐舰05冠军版120KM豪华型的新费用
，为198万元，这个费用比之前的120KM尊贵型低了9000元 。 然而 ，这个新版本的车去掉了10项配置
，包括主驾6向电动调节 、外后视镜电动折叠
、四门车窗遥控升窗等
。