十五万的宝马i3怎么样/宝马i3值得入手吗
宝马i3属于什么档次
宝马i3属于中高端档次 。宝马i3是国内一线豪华汽车品牌宝马旗下的新能源车型,传承了宝马的豪华基因。在费用方面 ,宝马i3的初始指导价相对较高,但经过大幅降价后,落地价在20多万元 ,这使得它的性价比非常突出。此外,宝马i3的车身尺寸和内部配置也体现了其中高端的定位 。
宝马i3属于什么档次?这个问题是很多消费者关心的。宝马作为一线豪华汽车品牌,跟奔驰 、奥迪形成三足鼎立之势 ,一般能开上“BBA”的车主们,都会觉得开这种车子有面子。一线豪华车也有自身的“痛点 ”,为了迎合新能源市场,宝马推出了许多新能源车型 ,比如宝马i3 。
大家都知道,宝马一直都是国内一线豪华汽车的标杆级品牌,跟奔驰、奥迪形成三足鼎立之势 ,国内俗称“BBA”,一般能开上“BBA”的车主们,都会觉得开这种车子有面子。豪华汽车品牌给车主们增添了额外的属性 ,因此,豪华汽车品牌的车价也比同配置的普通车型要高。
车身尺寸方面,宝马i3的长宽高为4872/1846/1481mm ,轴距2966mm,达到同级较高水准。皮质座椅用料扎实且有着良好的支撑性,采用菱形格纹处理后 ,看起来很显档次,支持前排座椅电动调节带腿托调节,带来舒适的乘坐体验,能有效缓解长途乘坐疲劳 。主驾驶位还带记忆功能 ,方便不同的驾驶员快速调整至舒适坐姿。
宝马i3采用了无框车门,门板的配色明暗相接,档次感不错。另外 ,宝马i3还采用了对开门的设计,后排乘客上下车还算比较方便,尽管其轴距只有可怜的2570mm 。后排中间的地台平整度不错 ,但这台车依然满足不了5人的出行,因为其后排座椅的中间位置设计了杯架,这点很遗憾。
宝马i3裸车价17万是真的吗?到底值不值得入手?
〖壹〗、在我看来 ,近来宝马i3算是到了一个比较值得入手的时期,相比三十多万入手的那一批人来说,有着明显的优势。同时关键在于 ,20来万买一款宝马B级车,开出门还是能够撑起一定的排面,你们觉得呢?【本文来自易车号作者车易问,版权归作者所有 ,任何形式转载请联系作者 。
〖贰〗 、具体来说,一些地区如中山、广州、南通等地的经销商提供了大幅度的优惠,使得宝马i3的裸车价能够低至17万左右。加上购置税 、保险、上牌等费用后 ,落地价约在13万至21万之间。然而,这些优惠活动和落地价可能会因地区和时间的变化而有所调整 。
〖叁〗、转天我们又来到了北京顺义的一家宝马4S店,这家店给出的费用和上家店差别不大 ,全款购车的情况下,宝马i335 L优惠13万(裸车239万),40 L优惠12万(裸车239万起) ,贷款购车费用更低。20万出头买纯电宝马合不合适 买宝马i3合不合适,我认为得分配置来说。
〖肆〗、从上图可以看出,以2020款快充畅行车型最新车型宝马i3为例 ,该车型裸车价248万元,强保费用950元,总落地价257万元 。所以总体来说,宝马i3还是一款非常值得购买的好车型。
宝马i3为什么买的人少
宝马i3买的人少的原因是:宝马i3在国内马路上的可见率非常低 ,属于难得一见的车型,主要是因为i3是一台新能源汽车,本身受众群体就不大。宝马i3也被称作MegaCity车型 ,宝马计划在该车于2014年推出上市的第一年能够销售3万辆该车型。而且宝马发布了其新的“i ”子品牌 。
宝马i3为什么买的人少?可能有以下几个原因:费用高。作为一款纯电动车型,宝马i3的售价相对较高,这让一些消费者望而却步。此外 ,续航里程较短也是一个问题 。尽管宝马i3的电池组不断更新换代,但其纯电续航里程仍不及同级别的燃油车。另外,外观设计另类也是一个原因。
宝马i3买的人少的原因有:高费用 、纯电续航里程较短、外观设计略显另类、智能化程度不足 。高费用 宝马i3作为一款纯电动车型 ,售价较高,这使得消费者望而却步,这也是宝马i3销量不好的主要原因。
宝马i3销量不佳的原因主要有以下几点:首先 ,其较高的售价让许多消费者望而却步。作为一款纯电动车型,宝马i3的费用相较于其他同级别车型偏高,这使得一部分消费者在考虑购买时会犹豫 。其次,宝马i3的纯电续航里程相对较短。
而宝马i3也被称作MegaCity车型 ,MegaCity翻译为大城市,也就是说宝马i3其实定位在于讨好大城市的人群,且这种人群有很强的消费能力。不过话说回来 ,无论是i3还是i8,其实都是宝马品牌的一次大胆尝试 。
是竞争对手 、车评人还是网络水军?无论如何,我们不能否认宝马i3的价值。事实上 ,这款电动汽车所具有的价值正是引起争议的原因之一。毕竟,如果一款汽车能够让人们在质量和技术问题上进行争议,那么它本身就具有了一定的价值。因此 ,我们应该更加客观地看待宝马i3,不要被网络舆论左右心情 。
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