宝马i4拆方向盘(宝马方向盘拆卸视频)

“宝马i4
”概念版,双肾格栅再次升级,续航可达600公里

〖壹〗 、全新一代的“宝马i4”概念版也迎来了全球首发，虽说是概念版 ，但是从这款车能够透露出宝马真的要改变了
，运动已经不再是它的唯一。

〖贰〗
、月3日，原本计划亮相日内瓦车展的宝马i4概念车在宝马集团总部慕尼黑正式全球首发 ，这款设计十分大胆的i4概念车堪称是2017年宝马i Vision Dynamics概念车的“续集 ” 。该车WLTP工况下续航里程达600公里
。据悉，量产版的宝马i4将会在2021年发布并投入生产。

〖叁〗、今天
，宝马正式在线上发布了i4纯电动概念车，这款车的最大功率高为530马力 ，百公里加速时间仅为4秒左右
，搭载了容量为80kWh的动力电池组，官在WLTP工况下的续航达到了600公里 。而这款概念车的量产版车也将于2021年启动生产 ，并延续i4概念车的电动技术。

宝马i4,一部看上去非常主流的纯电车,有多少人喜欢它?

〖壹〗 、这篇演讲发表一个月后
，宝马拿出了——的实际行动，第一辆纯电动中型轿车宝马i4
。在宝马正式下调iX3指导价的时候 ，几乎所有人都认为宝马感受到了来自特斯拉y型的压力
，所以在同样是纯电动中型四门轿跑的宝马i4与Model 3正式发布之后，我们很容易就可以将二者相提并论。

〖贰〗、说到认可度 ，如果和其他品牌相比
，宝马i4全新的设计语言可以说是独一无二的 。两个巨大的“腰子”挂在车前，我们最喜欢的大灯组不仅绽放出了更深的蓝色 ，还把大灯的造型改成了多边形的设计风格
。虽然视觉中心无法从“肾
”上移开，但是车头的蓝色确实提升了它的高级感。值得一提的是它的发动机罩设计 。

〖叁〗
、●宝马i4—— 499~599万元 BMW i4在外观设计上与宝马4系几乎一致
，只是在部分细节处强调了自己的新能源属性，总体来说保持了BMW轿跑车型优雅动感的特点
。

宝马i4购车攻略:起售价44.99万元,性价比究竟如何?

〖壹〗、作为宝马所推出的首款纯电动4门轿跑车型 ，宝马i4很好的继承了宝马的运动基因
，并且通过全新的细节设计以及多媒体等方面的升级，将运动与科技融为一体。新款车型此次共推出有两款配置 ，售价区间为499~599万元
，费用跨度9万元，下面车叔便逐一进行分析 ，看看哪款性价比更高一些 。

用“手柄 ”驾驶车辆?宝马未来方向盘竟然长这样

〖壹〗 、[汽车之家 新闻]？据外媒报道
，宝马日前设计了一款U形“手柄式
”方向盘，供自动驾驶汽车在双车道转向时使用
。从该设备的设计草图描述中可以看出 ，这款“手柄式”方向盘可折叠收起
，当驾驶员想要接管车辆时可再打开。

〖贰〗
、还有方向盘也很重，原地揉车要用很大力气 ，感觉这车跟没有助力似的，特别是开了用一根手指头都能转动方向盘的君越之后再开X1这种感受更加明显
，这都是我当初不喜欢它的地方 。

〖叁〗、驾驶舱在主观视觉上比较狭小，但是实际乘坐感对于一个180cm 、85kg的我来说游刃有余
。座椅号称使用了成本更高
、尺寸更小的电机 ，因此相对于E46而言可以调整得更加低矮
，但舒适度和包裹性很一般，如果更喜欢激烈驾驶 ，一对桶椅还是值得更换的
，唯独一点比较讨我欢心，就是座椅加热速度非常快。

〖肆〗、唯一的缺点就是有的地方做工比较随意 ，车友试驾的时候可以重点看方向盘/车窗升降按钮/车内除中控其他有按键的地方~~看看是否能接受
，还有就是个人感觉捷豹路虎的4S整体水平，不管是销售还是售后 ，都是豪华品牌里排名比较靠后的
，当然也可能是楼主本地4S店的原因 。

〖伍〗 、我认为宝马3系是B级车，属于比较入门的 ，这个系列也是操控比较好的，只是此次新款车型的动力全面换装
，不知能否保持之前的销量？而宝马5系是C级车，大气沉稳 ，偏商务。至于驾驶感觉
，5系方向盘比3系沉些；有人这样说：3系是车，5系是船
。最重要的是 ，两者的费用差别也比较大
，5系比3系明显贵一些。