【比亚迪降价2023,比亚迪降价20,000】

不到九万入手2023款比亚迪元Pro,是时候下手了!

〖壹〗
、综合产品力来看，2023款比亚迪元Pro不仅兼顾了高安全、长续航等优势卖点 ，还加持亮眼的内外饰设计等优点
，不到九万拿下它，的确物超所值！购车季开启 政策福利大 看过产品面 ，再聊向消费者更在意的费用面。

〖贰〗 、如何选取一台纯电城市代步SUV？续航
、空间、品牌可靠性都是考虑的因素 。2023款比亚迪元Pro给出了最佳答案：费用不到九万！2023款元Pro的最新政策是下订就可享受“2000元抵8000元”的优惠
，原本定价58万元起售的元Pro，现在只需98万元就能买到 ，起售费用拉低到9万元以下
，进一步凸显同级质价比优势
。

〖叁〗 、月31日，比亚迪正式上市旗下新款小型SUV——2023款元Pro ，售价区间在58-138万元。作为年度改款车型
，新车的车身外观造型依旧，主要是丰富更多细节以及对配置进行升级等方面 。新车共推出三款车型 ，分别为58万元的320KM 豪华型
、58万元的401KM 豪华型以及138万元的401KM尊贵型
。

〖肆〗、同样，在产品的细分领域基本已经做到没有空隙
，上至百万的仰望U8，下至国民代步精致小车海鸥 ，从几万到百万均有产品布局。近日
，王朝网更是推出了四大换新归来的2023款元Pro 。新车费用比预售低4000-6000元，售价区间为58—138万元 ，成为比亚迪10万内唯一SUV
。

〖伍〗 、元Pro算是一款明星车型
，销量在同级名列前茅。最近，比亚迪还推出了2023款车型 ，新车售价区间为58-138万元
，全系共3款车型，提供320km和401km两种续航选取 。

〖陆〗
、而就在5月31日 ，比亚迪又推出了2023款的元Pro车型
，并且新车的起售价来到了58万元，相比老款车型来说便宜了3万元
。除此之外 ，新款比亚迪元Pro还新增外观以及内饰方面的配色，同时还提供了比较不错的购车福利。

降幅近2万!宋PLUS冠军版预售,DM-i顶配不到20万

号比亚迪正式开启预售的宋PLUS冠军版
，一直强调“油电同价 ”的比亚迪，宋PLUS冠军版对比老款宋PLUS直接下调了9万元 ，DM-i版预售价为198万~198万元
，顶配版费用甚至不超过20万，EV版预售费用则在198万~298万之间 。

近日 ，比亚迪官方正式发布了一组宋Pro DM-i冠军版车型的官图
，该车型会和此前其他车型的冠军版一样，将会针对外观有细微调整。并预计其会于近期正式上市销售
。作为借鉴 ，现款比亚迪宋Pro DM-i搭载插电式混合动力系统
，其官方指导价区间为108万-158万元。

梳理一下4-5月已经上市和发布预售信息的新车，费用下调的趋势不可阻挡 。随着冠军版的推出 ，秦PLUS EV的费用从118-99万
，下调至198-168万，最大降幅超3万
。魏牌蓝山的238-30.88万元 ，把此前主流6座中大型SUV的售价体系从33万元左右，直接拉低了近6万元。

去年2月
，秦PLUS DM-i冠军版上市，将费用下探至98万元 ，与轩逸经典版官方指导价基本持平 。在秦PLUS带动下
，后续多款热度颇高的新能源车型售价跟进，比如宝骏云朵起售价低于10万元 ，银河L6起售价不到12万元
。在秦PLUS等新能源车型冲击下
，同级燃油车加大终端让利幅度。

加入降价大狂欢,20.98万元起售比亚迪汉唐双冠军版来了

鉴于此，比亚迪汽车近期也高调宣布加入国内汽车企业的降价促销大战 。3月9日 ，比亚迪官微发布消息
，3月10日至3月31日，比亚迪两大主力车型开展专项限时营销活动：宋PLUS车系下订即可享88元抵扣6888元购车款；海豹下订即可享88元抵扣8888元购车款 ，相当于减8800元
。

年3月16日
，“比亚迪汉唐双旗舰冠军版正式上市。其中汉EV冠军版售价98-298万元，而唐DM-i冠军版售价98-238万元 。单看费用 ，汉EV起售价相比在售的老款车型降低了1万元，唐DM-i的起售价则维持原价
，但入门费用选取更丰富了
。

比亚迪汉EV冠军版98万-298万元的售价、唐DM-i冠军版98万-238万元的售价，更无疑是攻入了中高端市场 ，挤占主流合资品牌甚至是BBA的生存空间。汉唐双旗舰冠军版的推出能否延续“爆款
”销量
，成功带领比亚迪完成向上冲锋的总攻？我们一起期待 。

巅峰之上，再造巅峰 ，汉唐双旗舰冠军版
，全面颠覆20~30万元主流价位轿车与SUV市场，志在提供颠覆性的 、全场景用车体验。近两年在自主品牌集体发力的情况下 ，15万元级市场已经出现了对合资车型的反攻之势
，其中比亚迪的攻势可谓最为猛烈
。

比亚迪秦油电混合2023款费用

在2023年，比亚迪秦PLUS DM-i2023冠军版正式上市 ，其官方指导价为98万元至158万元
，费用相较于之前的DM-i车型首次下探至10万元以内，这无疑给合资品牌的混动紧凑型轿车带来了巨大的冲击。那么 ，新款与老款相比，究竟有哪些不同之处？费用降低的同时
，配置是否有所减少？我们一块儿来看看 。

比亚迪秦油电混合2023款费用是多少？作为一款紧凑型新能源汽车，2023款秦PLUS的售价为98-188万元
。这款车以油耗
、动力、舒适性 、配置等优点深受车友喜爱。截止到2023年2月 ，秦PLUS最新月销量为11590
，在轿车中排名第15 。并且保值率高达百分之56，可见这款车在二手车市场也是非常受欢迎的
。

然而 ，比亚迪秦油电混合却没有优惠
，只是降低了新车的指导价。2023款比亚迪秦PLUS起售价已经低至98万，而2021款的起售价是138万 。

扛不住了?比亚迪终于降价了!

〖壹〗、据悉 ，北京
、上海和深圳等地多家比亚迪经销商
，对比亚迪王朝系列部分新能源车型进行了下调其售价，新款车型优惠幅度6000-8000元 ，而老款车型优惠力度更大
，其中秦EV和汉EV分别降价5万元和2万元
。与此同时，交车周期较去年出现不同程度的缩短。

〖贰〗、大家都知道 ，今年开年特斯拉就以一波大降价给了各大新能源汽车品牌一记下马威，迫于压力
，AITO问界 、小鹏汽车
、零跑汽车、广汽丰田 、东风日产也陆续对品牌旗下新能源车型进行降价 。但作为2022年度销量王者的比亚迪却久久未跟进降价行动
。

〖叁〗
、也就是说如果分期、置换购车，那么海豹的费用折扣相当于给到了85折-9折 ，这种降价幅度是去年想都不敢想的。事实上
，按照近来的市场发展状态，比亚迪也遭遇到了新的发展压力 。